Les essais qualificatifs :

Le ciel est bleu à Abu Dhabi à quelques minutes du début de la séance qualificative, mais il fait un peu moins chaud que ce matin - 29° au lieu de 32° pour la température ambiante alors que la piste a perdu plus de 10° - et cela devrait encore baisser puisque le soleil se couchera avant la fin de la Q3.

•  1ere partie :

Les pilotes ne tardent pas à s’élancer et c’est Pastor Maldonado qui signe le premier chrono de référence en 1’42”595.

Plusieurs pilotes se relayent ensuite en tête du classement : Fernando Alonso (1’42”574), Pastor Maldonado (1’42”375), Fernando Alonso (1’42”115) et Lewis Hamilton (1’41”497).

Il reste moins de 8 minutes dans cette Q1 et les Red Bull s’élancent seulement alors que tout le monde a déjà fait 5 ou 6 tours. C’est dire si on est confiant dans cette équipe...

Sebastian Vettel touche légèrement le mur lors de son premier tour, mais sa monoplace ne semble pas trop touchée et l’Allemand poursuit son effort. Personne ne parvient toutefois à battre le meilleur temps de Lewis Hamilton.

Les sept pilotes éliminés sont Karthikeyan, De la Rosa, Petrov, Glock, Kovalainen, Pic et Jean-Eric Vergne qui a fait une erreur lors de son avant-dernier tour rapide, ce qui a probablement abîmé ses pneus.

•  2ème partie :

Ils ne sont plus que 17 à espérer s’assurer l’une des 10 places en Q3. C’est Sergio Perez qui signe le premier chrono en 1’42”313.

Perez est ensuite relayé en tête du classement par : Maldonado (1’41”907), Raikkonen (1’41”635), Grosjean (1’41”628), Webber (1’41”558), Hamilton (1’41”366), Webber (1’41”277) et Hamilton (1’40”901).

Il reste cinq minutes avant la fin de cette Q2 et Vettel est en troisième position après avoir fait une erreur lors de son premier tour rapide. Le double champion du monde allemand semble nerveux cet après-midi...

Tout le monde se relance en piste pour profiter des dernières minutes de cette deuxième phase, sauf les cinq premiers du classement : Hamilton, Webber, Vettel, Alonso et Grosjean. Toutefois, personne ne réussit à approcher le chrono de Lewis Hamilton.

Les sept pilotes éliminés sont : Ricciardo, Senna, Kobayashi, Schumacher, Di Resta, Perez et Hulkenberg.

•  3ème partie :

La nuit tombe sur Abu Dhabi et les pilotes se relancent en piste pour conquérir l’une des dix premières places de la grille de départ et notamment la meilleure d’entre elles : la pole position.

Tout le monde se relance dès l’ouverture de la piste, sauf Massa et Maldonado qui vont probablement tenter de se qualifier avec une seule tentative.

C’est Lewis Hamilton qui prend la tête du classement après la première tentative en bouclant un tour en 1’40”630. On n’avait jamais été aussi vite depuis le début du week-end !

Il reste un peu plus de deux minutes avant le drapeau à damier et à l’exception de Nico Rosberg, tout le monde est de retour en piste, mais personne ne parvient à s’approcher du chrono de Lewis Hamilton.

Signalons encore que Sebastian Vettel s’est arrêté en piste à la demande de son équipe alors qu’il arrivait en vue de la ligne droite des stands. Difficile de dire dès à présent s’il s’agit d’un arrêt pour économiser son essence (il doit rester au moins un litre dans le réservoir pour les analyses éventuelles) ou s’il s’agit d’un souci technique.

• Résultat des qualifications :

Pos.	Pilote	Equipe	Phase 1	Phase 2	Phase 3
1	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	1:41.497	1:40.901	1:40.630
2	Mark Webber	Red Bull Renault	1:41.933	1:41.277	1:40.978
3	Sebastian Vettel	Red Bull Renault	1:42.160	1:41.511	1:41.073
4	Pastor Maldonado	Williams Renault	1:41.981	1:41.907	1:41.226
5	Kimi Raikkonen	Lotus Renault	1:42.222	1:41.532	1:41.260
6	Jenson Button	McLaren Mercedes	1:42.342	1:41.873	1:41.290
7	Fernando Alonso	Ferrari	1:41.939	1:41.514	1:41.582
8	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:41.926	1:41.698	1:41.603
9	Felipe Massa	Ferrari	1:41.974	1:41.846	1:41.723
10	Romain Grosjean	Lotus Renault	1:42.046	1:41.620	1:41.778
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11	Nico Hulkenberg	Force India Mercedes	1:42.579	1:42.019
12	Sergio Perez	Sauber Ferrari	1:42.624	1:42.084
13	Paul di Resta	Force India Mercedes	1:42.572	1:42.218
14	Michael Schumacher	Mercedes AMG	1:42.735	1:42.289
15	Bruno Senna	Williams Renault	1:43.298	1:42.330
16	Kamui Kobayashi	Sauber Ferrari	1:43.582	1:42.606
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso Ferrari	1:43.280	1:42.765
—	----------------	---------------	----------	----------	----------
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso Ferrari	1:44.058
19	Heikki Kovalainen	Caterham Renault	1:44.956
20	Charles Pic	Marussia Cosworth	1:45.089
21	Vitaly Petrov	Caterham Renault	1:45.151
22	Timo Glock	Marussia Cosworth	1:45.426
23	Pedro de la Rosa	HRT Cosworth	1:45.766
24	Narain Karthikeyan	HRT Cosworth	1:46.382

• Grille de départ : 

L. Hamilton
1'40"630		M. Webber
		1'40"978
P. Maldonado
1'41"226		K. Raikkonen
		1'41"260
J. Button
1'41"290		F. Alonso
		1'41"582
N. Rosberg
1'41"603		F. Massa
		1'41"723
R. Grosjean
1'41"778		N. Hulkenberg
		1'42"019
S. Perez
1'42"084		P. di Resta
		1'42"218
M. Schumacher
1'42"289		B. Senna
		1'42"330
K. Kobayashi
1'42"606		D. Ricciardo
		1'42"765
J.E. Vergne
1'44"058		H. Kovalainen
		1'44"956
C. Pic
1'45"089		V. Petrov
		1'45"151
T. Glock
1'45"426		P. de la Rosa
		1'45"766
N. Karthikeyan
1'46"382		S. Vettel*
		1'41"073

* S. Vettel partira de la derniere place (au lieu de la troisième) suite à son exclusion des qualifications. La raison est que les voitures doivent arriver au parc fermé avec au moins 1 litre d'essence. La RedBull en comportait plus que 0,85l et que le tour pour rentrer au stand n'a pas été terminé. 

La course :

 

Ils sont 22 à s’aligner sur la grille de départ puisque Pedro de la Rosa n’a pas réussi à prendre le départ du tour de formation et la HRT a donc rejoint la Red Bull de Sebastian Vettel dans la voie des stands.

C’est en effet depuis la voie des stands que le double champion allemand prend le départ après sa disqualification d’hier.

A l’extinction des feux, Hamilton prend un départ parfait alors que Mark Webber rate complètement le sien. A l’arrière, Bruno Senna et Nico Hulkenberg (abandon) s’accrochent. Nico Rosberg et Romain Grosjean doivent aussi rentrer avec des dégâts sur leur voiture.

Le classement au premier passage : Hamilton, Raikkonen, Maldonado, Alonso, Webber, Button, Massa, Kobayashi, Perez, Schumacher, Ricciardo, Rosberg, Vergne, Glock, Kovalainen, Petrov, Pic, Karthikeyan, Senna, Vettel, De la Rosa, Grosjean et Di Resta.

Hamilton fait une petite erreur dans le deuxième tour et Kimi Raikkonen s’est montré très menaçant, mais la McLaren a gardé l’avantage. Plus loin dans le classement, Vettel signale a son équipe qu’il lui semble que son aileron avant est abîmé.

Le top 10 au 5e tour : Hamilton, Raikkonen (+2”5), Maldonado (+4”2), Alonso (+5”), Webber (+6”), Button (+7”), Massa (+8”2), Perez (+9”4), Kobayashi (+11”7) et Schumacher (+13”). Sebastian Vettel est déjà remonté à la 14e place.

Coup de théâtre dans le 8e tour lorsque Nico Rosberg et Narain Karthikeyan s’accrochent. La Mercedes touche violemment le mur après avoir escaladé la HRT victime d’un problème technique. La voiture de sécurité monte en piste alors que Nico Rosberg sort de sa voiture. Il est sain et sauf.

Le classement derrière la voiture de sécurité : Hamilton, Raikkonen, Maldonado, Alonso, Webber, Button, Massa, Perez, Kobayashi, Schumacher, Ricciardo, Vettel, Vergne, Kovalainen, Senna, Glock, Petrov, Pic, De la Rosa, Grosjean et Di Resta.

Alors que tout le monde est derrière la voiture de sécurité, Ricciardo freine brutalement et envoie Vettel hors de la piste. La Red Bull heurte un panneau et abîme encore un peu plus son aileron avant. Le champion allemand est fou furieux ! Red Bull lui demande de s’arrêter pour changer son aileron avant et Vettel remonte en piste à la 21e place.

La course est relancée à l’entame du 14e tour et cela se passe sans incident. Sebastian Vettel ne tarde pas à dépasser Romain Grosjean, mais en sortant des limites de la piste. Vettel rend la 17e place à Grosjean pour éviter une pénalité, mais il le repasse quelques secondes plus tard et cette fois-ci, sur la piste.

Au 19e passage, Hamilton mène la course devant Raikkonen (+3”4), Maldonado (+7”1), Alonso (+8”), Webber (+8”6), Button (+9”7), Massa (+12”), Perez (+12”9), Kobayashi et Schumacher.

Deuxième coup de théâtre avant la fin de ce 19e tour lorsque Lewis Hamilton range sa McLaren sur la pelouse. C’est l’abandon pour lui. Chez McLaren, on parle d’une panne électrique. C’est donc Kimi Raikkonen qui est désormais en tête de la course alors que Fernando Alonso prend la deuxième place à Pastor Maldonado. C’est une autre course qui commence !

Chez Lotus, on dit à Kimi Raikkonen qu’on le tiendra informé de l’évolution des écarts. Réponse du pilote finlandais : “Foutez-moi la paix !”

Nous sommes dans le 23e tour et Mark Webber attaque Pastor Maldonado, mais les deux pilotes s’accrochent. Webber remonte en piste à la 7e place alors que Button prend l’avantage sur Maldonado dont les pneus sont à la corde.

Kobayashi change ses pneus au 25e tour alors que Webber attaque Massa, il touche la Ferrari, sort de la piste et puis en remontant, Massa fait un écart et part en tête-à-queue. Si ça continue comme ça, Vettel pourrait terminer cette course pas loin du podium...

Massa, Ricciardo et Pic changent leurs pneus au 26e tour. Schumacher, Glock et Petrov s’arrêtent au 27e, Alonso, Kovalainen au 28e, Button, Maldonado au 29e, Perez, Webber au 30e, Raikkonen au 31e, Senna au 32e et Vergne au 33e.

Le top 10 au 35e passage : Raikkonen, Vettel (+3”6), Alonso (+8”6), Button (+9”5), Grosjean (+23”2), Di Resta, Perez, Webber, Maldonado et Kobayashi.

Sebastian Vettel effectue son dernier changement de pneus au 37e tour et remonte en piste en 5e position. Quelques secondes plus tard, Di Resta attaque Grosjean, le Français résiste... Perez en profite pour essayer de dépasser les deux pilotes et tout le monde s’accroche. Mark Webber est la victime innocente de cet accrochage. Perez semble porter une lourde responsabilité dans cet accident et il recevra d’ailleurs une pénalité pour ça un peu plus tard.

La voiture de sécurité entre en action pour la deuxième fois ! Chez Lotus, on fait savoir à Raikkonen qu’il doit maintenir ses pneus à la bonne température. Réponse du Finlandais : “Ouais, ouais, ouais... je le fais tout le temps !”

Le classement au 40e passage, derrière la voiture de sécurité : Raikkonen, Alonso, Button, Vettel, Maldonado, Kobayashi, Schumacher, Massa, Senna, Vergne, Di Resta, Ricciardo, Kovalainen, Perez, Glock, Petrov, Pic (qui abandonne le tour suivant) et De la Rosa.

La voiture de sécurité s’efface à l’entame du 42e tour et Raikkonen se relance parfaitement devant Alonso, Button et Vettel, mais ce dernier a des pneus tendres presque neufs alors que ses adversaires ont des pneus durs qui ont déjà fait quelques tours.

Raikkonen creuse immédiatement un petit écart sur Fernando Alonso alors que Button a fort à faire avec Sebastian Vettel et ses pneus neufs. Sebastian Vettel prendra l’avantage sur Button dans le 52e tour.

En tête de la course, Fernando Alonso met une pression maximale sur Ki Raikkonen. L’Espagnol est à une seconde de la Lotus à deux tours de l’arrivée, mais le Finlandais n’est pas le premier venu...

Raikkonen remporte finalement cette course complètement folle et c’est par ailleurs son premier succès depuis son retour à la F1 au début de cette année et le 19e depuis le début de sa carrière. Alonso monte sur la deuxième marche du podium et c’est Sebastian Vettel qui hérite de la plus petite marche après une course remarquable.

Suivent pour les points : Button, Maldonado, Kobayashi, Massa, Senna, Di Resta et Ricciardo.

 

• Meilleur tour : S. Vettel : 1"43'954

• Le classement du GP : 

1er	K. Raikkonen
2ème	F. Alonso
3ème	S. Vettel
4ème	J. Button
5ème	P. Maldonado
6ème	K. Kobayashi
7ème	F. Massa
8ème	B. Senna
9ème	P. di Resta
10ème	D. Ricciardo
11ème	M. Schumacher
12ème	J.E. Vergne
13ème	H. Kovalainen
14ème	T. Glock
15ème	S. Perez
16ème	V. Petrov
17ème	P. de la Rosa
18ème	T. Glock
19ème	C. Pic
20ème	R. Grosjean

Source : Nextgen-auto.com