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Saison 2011 - GP de Singapour

 

Les essais qualificatifs :
 

  •  1ere partie :

Les pilotes s’élancent dès l’ouverture de la piste, ceux des petites équipes vont bien sûr utiliser des pneus tendres alors que ceux des équipes du haut du tableau vont se contenter d’user de la gomme dure lors de cette première phase. Le trafic jouera certainement un rôle important lors de cette qualification...

C’est Sebastian Vettel qui signe le premier chrono de référence en 1’47"137. Mais Jenson Button réplique aussitôt en 1’46"993 avant que Vettel lui rende la monnaie de sa pièce en 1’46"397.

Ce chrono ne sera plus battu et certainement pas par Lewis Hamilton dont la voiture semble rencontrer quelques soucis techniques. Son équipe travaille à la résolution de ses problèmes avant la Q2.

Les sept pilotes éliminés sont : Liuzzi, Ricciardo, Glock, D’Ambrosio, Trulli, Kovalainen et Petrov. Rappelons encore que Vitantonio Liuzzi est pénalisé de cinq places sur la grille de départ pour son départ brouillon il y a deux semaines à Monza. Mais cela ne changera rien pour lui...

  •  2ème partie :

Ils ne sont plus que 17 et c’est Lewis Hamilton qui s’élance en premier avec une McLaren réparée à la fin de la Q1. Désormais, les pneus tendres sont très fortement conseillés pour ceux qui veulent une place en Q3.

Lewis Hamilton signe le premier chrono de référence en 1’46"829, mais il est aussitôt battu par Mark Webber (1’45"651), Button (1’45"472) et Vettel (1’44"931) avant que Kobayashi dans le mur après avoir fait décoller sa monoplace dans la première chicane, ce qui provoque l’interruption de la séance par un drapeau rouge.

Il reste 9 minutes et 14 secondes lorsque la séance est relancée et à ce moment-là, les deux Mercedes sont dans la zone des pilotes éliminés en compagnie de ceux de Toro Rosso, de Sauber et de Bruno Senna.

Nico Rosberg et Michael Schumacher se mettent très vite à l’abri d’une mauvaise surprise, ce qui fait reculer les Williams dans la zone dangereuse. Vettel, Button, Webber et Alonso occupent les quatre premières places du classement et ils décident de ne pas se relancer en piste.

Les sept pilotes éliminés sont Alguersuari, Buemi, Perez, Kobayashi, Senna, Maldonado et Barrichello.

A noter encore que Lewis Hamilton est rentré avec un pneu crevé à la fin de cette Q2...

  •  3ème partie :

Ils ne sont plus que neuf pour cette phase finale de la qualification à se battre pour arracher la meilleure place possible derrière la Red Bull de Sebastian Vettel.

C’est en effet Sebastian Vettel qui assomme immédiatement la concurrence en bouclant un tour en 1’44"381. Le champion du monde devance Hamilton, Button, Webber et Alonso à l’issue de cette première tentative.

Les pilotes se dépêchent ensuite pour rentrer et changer de pneus avant de s’élancer pour leur deuxième tentative. Chez McLaren on a tardé à relancer Hamilton et celui-ci n’a donc plus le temps de se relancer. Quant aux deux Force India, elles décident tout simplement de ne pas rouler dans cette Q3. Michael Schumacher ne signera aucun chrono lui non plus lors de cette Q3.

Finalement, la pole revient à Sebastian Vettel pour la 11e fois cette saison. Le champion du monde devance Webber, Button, Hamilton et Alonso.

  • Résultat des qualifications :
Pos Pilotes Ecuries Phase 1 Phase 2 Phase 3 Tours
01 S. Vettel RBR 1:46.397 1:44.931 1:44.381 12
02 M. Webber RBR 1:47.332 1:45.651 1:44.732 14
03 J. Button McLaren 1:46.956 1:45.472 1:44.804 14
04 L. Hamilton McLaren 1:47.014 1:46.829 1:44.809 12
05 F. Alonso Ferrari 1:47.054 1:45.779 1:44.874 13
06 F. Massa Ferrari 1:47.945 1:45.955 1:45.800 14
07 N. Rosberg Mercedes 1:47.688 1:46.405 1:46.013 11
08 M. Schumacher Mercedes 1:48.819 1:46.043   11
09 A. Sutil Force India 1:47.952 1:47.093   14
10 P. di Resta Force India 1:48.022 1:47.486   14
11 S. Perez Sauber 1:47.717 1:47.616   13
12 R. Barrichello Williams 1:48.061 1:48.082   14
13 P. Maldonado Williams 1:49.710 1:48.270   16
14 S. Buemi Toro Rosso 1:48.753 1:48.634   11
15 B. Senna Renault 1:48.861 1:48.662   13
16 J. Alguersuari Toro Rosso 1:49.588 1:49.862   10
17 K. Kobayashi Sauber 1:48.054     8
18 V. Petrov Renault 1:49.835     8
19 H. Kovalainen Lotus 1:50.948     6
20 J. Trulli Lotus 1:51.012     6
21 T. Glock Virgin 1:52.154     7
22 J. d’Ambrosio Virgin 1:52.363     6
23 D. Ricciardo HRT 1:52.404     6
24 V. Liuzzi HRT 1:52.810     6
  • Grille de départ : 
S. Vettel  pour_grille_de_depart.GIF  
1'44"381 M. Webber
  1'44"732
J. Button pour_grille_de_depart.GIF  
1'44"804 L. Hamilton
  1'44"809
F. Alonso pour_grille_de_depart.GIF  
1'44"874 F. Massa
  1'45"800
N. Rosberg pour_grille_de_depart.GIF  
1'46"013 M. Schumacher
  1'46"043
A. Sutil pour_grille_de_depart.GIF  
1'47"093 P. Di Resta
  1'47"486
S. Perez pour_grille_de_depart.GIF  
1'47"616 R. Barrichello
  1'48"082
P. Maldonado pour_grille_de_depart.GIF  
1'48"270 S. Buemi
  1'48"634
B. Senna pour_grille_de_depart.GIF  
1'48"662 J. Alguersuari
  1'49"862
K. Kobayashi pour_grille_de_depart.GIF  
1'48"054 V. Petrov
  1'49"835
H. Kovalainen pour_grille_de_depart.GIF  
1'50"948 J. Trulli
  1'51"012
T. Glock pour_grille_de_depart.GIF  
1'52"154 J. d'Ambrosio
  1'52"363
D. Ricciardo pour_grille_de_depart.GIF  
1'52"404 V. Liuzzi
  1'52"810


La course :

 La nuit est tombée sur Singapour, mais la température ambiante est de 31° au moment de donner le départ du Grand Prix de Singapour.

A l’extinction des feux, c’est Sebastian Vettel qui s’engouffre en tête dans le premier virage. Quant à son équipier Mark Webber, il manque complètement son envol, comme Lewis Hamilton.

Le classement au premier passage : "Vettel, Button, Alonso, Webber, Massa, Rosberg, Schumacher, Hamilton, Sutil, Di Resta, Perez, Maldonado, Barrichello, Senna, Buemi, Kobayashi, Trulli, Alguersuari, Petrov, Kovalainen, D’Ambrosio, Glock, Liuzzi et Ricciardo.

Sebastian Vettel s’envole irrésistiblement. Au deuxième passage, il a déjà 3,5 secondes d’avance sur Button et 4,1 sur Alonso. Il ajoute une seconde de plus à son avance sur ses poursuivants dès le tour suivant. Pendant ce temps, Hamilton prend l’avantage sur Schumacher grâce à l’activation de son DRS. Le Britannique va bientôt s’attaquer à la Mercedes de Rosberg.

Hamilton dépasse Rosberg dans le 5e tour et il va maintenant revenir sur la Ferrari de Massa. Le DRS semble finalement assez efficace sur ce circuit.

Le top 10 au 6e passage : Vettel, Button (+8"2), Alonso (+9"7), Webber (+10"6), Massa (+12"), Hamilton (+15"5), Rosberg, Schumacher Sutil et Di Resta.

C’est dans le 9e tour que Mark Webber commence à se montrer très menaçant pour Alonso et finalement il le dépasse avant que Fernando Alonso rentre à son stand pour changer ses pneus.

Schumacher et Senna rentrent aussi au 9e tour. Massa, Hamilton, Sutil, Maldonado, Buemi et Kovalainen s’arrêtent au 10e tour. Lewis Hamilton remonte en piste juste derrière Massa et s’attaque immédiatement à ce dernier, non sans éviter l’accrochage.

Webber et Barrichello s’arrêtent au 12e tour alors que Massa rejoint aussi son stand avec un pneu crevé. Quant à Hamilton, il reste en piste avec un aileron avant abîmé. L’incident entre Massa et Hamilton est sous investigation des commissaires et ceux-ci décideront finalement de lui infliger une pénalité (passage au ralenti par les stands).

Hamilton s’arrête finalement au 13e tour pour changer son aileron avant et ses pneus. Vettel et Button s’arrêtent dans le 14e tour. Perez s’arrête au 15e tour, Kobayashi, Petrov et Trulli au 16e, Alguersuari au 17e et finalement Di Resta au 19e passage.

Le top 10 au 20e tour : Vettel, Button (+13"4), Alonso (+30"2), Webber (+32"4), Rosberg (+42"8), Schumacher (+47"5), Sutil, Di Resta, Perez et Maldonado.

Rosberg change ses pneus au 22e tour, Schumacher au 24e, Alonso au 25e. Quelques minutes plus tard, Schumacher accroche Perez et va écraser sa monoplace très violemment dans le mur. Le septuple champion du monde ne semble pas blessé, mais la voiture de sécurité entre en action pour enlever sa Mercedes en toute sécurité.

La plupart des pilotes profitent de la neutralisation de la course pour changer de pneus. Le top 10 au 31e tour, derrière la voiture de sécurité : Vettel, Button, Alonso, Webber, Di Resta, Rosberg, Sutil, Perez, Hamilton et Maldonado.

La course est relancée au 33e tour et c’est toujours Vettel qui mène la course devant Button, Webber, Alonso, Di Resta, Rosberg, Sutil, Hamilton, Perez et Massa.

Profitant du fait que d’autres voitures étaient intercalées entre lui et Button, Vettel creuse un écart invraisemblable de près de 9 secondes en un seul tour ! Seule une intervention divine pourrait empêcher l’Allemand de gagner cette course, d’autant plus qu’il prend ensuite une à deux secondes au tour sur ses poursuivants.

Webber change ses pneus pour la dernière fois au 47e tour, Button et Hamilton au 48e, Vettel et Alonso au 49e

Vettel remporte finalement sa 9e victoire de la saison et fait un pas de plus vers le titre, mais sans le décrocher dès cette course comme il avait la possibilité de le faire. Jenson Button termine à la deuxième place, malgré son beau retour sur Vettel en fin de course, et c’est Mark Webber qui complète le podium du jour.

Suivent dans l’ordre : Alonso, Hamilton, Di Resta, Rosberg, Sutil, Massa et Perez.

Désormais, Jenson Button est le seul pilote à avoir encore la possibilité de priver Vettel du titre, mais ses chances sont très minces pour ne pas dire inexistantes...

Sebastian Vettel est en effet à un point de son deuxième titre mondial et il lui reste cinq courses pour le marquer, ce petit point.

  • Meilleur tour : J. Button : 1'48"454
  • Le classement du GP :
1er
S. Vettel
2ème
J. Button
3ème
M. Webber
4ème
F. Alonso
5ème
L. Hamilton
6ème
P. Di Resta
7ème
N. Rosberg
8ème
A. Sutil
9ème
F. Massa
10ème
S. Perez
11ème
P. Maldonado
12ème
S. Buemi
13ème
R. Barrichello
14ème
K. Kobayashi
15ème
B. Senna
16ème
H. Kovalainen
17ème
V. Petrov
18ème
J. d'Ambrosio
19ème
D. Ricciardo
20ème
V. Liuzzi



Source : ToileF1.com


Date de création : 10/05/2013 - 16:58
Dernière modification : 02/02/2014 - 16:49
Catégorie : Saison 2011
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