Les essais qualificatifs :
La première partie des qualifications débutent sous un ciel ensoleillé et des spectateurs venus nombreux pour soutenir l'enfant du pays Fernando Alonso.
Contrairement à d'habitude, les pilotes Force India ne sont pas les seuls à directement s'élancer en piste avec la présence d'Heikki Kovalainen. McLaren Mercedes semble être en difficulté depuis le début du week-end.
Nick Heidfeld est également rapidement en piste après avoir manqué partie de la dernière séance d'essais libres après être sorti de la piste. L'Allemand se hisse au premier rang en 1'23''375.
Il faut attendre la moitié de la séance pour que le régional de l'étape Fernando Alonso prenne la piste, au plus grand plaisir de ses supporters. L'Espagnol ne parvient cependant pas à faire mieux que le neuvième temps.
Sebastian Vettel se place lui en tête de la séance en 1'20''715, seuls 44 millièmes devant Felipe Massa qui est déjà en pneus tendres. Le Brésilien déloge le pilote Red Bull Racing quelques instants plus tard en 1'20''484.
La première partie des qualifications touche à son terme, mais l'accès à la Q2 est très disputée - les pilotes se battent à coup de millièmes. Le premier résultat des qualifications livre déjà ses premières surprises : Kimi Räikkönen est éliminé d'entrer de jeu. Le Finlandais n'est même pas sorti en fin de séance pour améliorer son temps, alors que son équipier Felipe Massa a terminé en tête de la Q1.
Sébastien Bourdais, Heikki Kovalainen, Adrian Sutil et Giancarlo Fisichella sont également bloqués en Q3
Il faut attendre quelques minutes avant de voir le premier pilote à sortir en piste dans cette deuxième partie des qualifications, avec Kazuki Nakajima. Le Japonais n'a jamais atteint la troisième partie des qualifications cette année. Lors de son premier tour rapide, le pilote Williams s'est cependant loupé dans le dernier secteur.
Sébastien Buemi part lui aussi à la faute, partant en travers dans les graviers au virage 9 et tapant légèrement le mur de pneus. Le Suisse parvient cependant à reprendre la piste.
Pendant ce temps, Mark Webber réalise le meilleur temps du week-end, en pneus tendres, en 1'20''007. Son équipier Sebastian Vettel ne démérite pas avec le deuxième temps, à deux dixièmes de l'Australien.
Dans les derniers instants de la séance, Felipe Massa monte au deuxième rang - à une dixième et demi de Mark Webber, alors que Rubens Barrichello montre qu'il faudra une nouvelle fois compter sur Brawn GP ce week-end avec un temps en 1'19''954.
Les éliminés sont Kazuki Nakajima, Nelson Piquet Jr, Nick Heidfeld, Lewis Hamilton et Sebatian Buemi.
Seuls la moitié des pilotes prennent la piste au début de la séance. Timo Glock réalise ainsi la pole position provisoire en 1'22''198, mais il est rapidement relégué au deuxième rang par Rubens Barrichello en 1'21''442.
Sebastian Vettel déloge cependant le pilote Brawn GP pour un dixième de mieux à la fin de sa première tentative.
Rubens Barrichello n'a cependant pas dit son dernier mot et réalise le meilleur tout absolu lors de sa deuxième tentative en 1'20''762, mais le Brésilien se fait une nouvelle fois ravir la pole position par Sebastian Vettel pour un dixième de mieux, en 1'20''660.
Dernier pilote à franchir la ligne, Jenson Button met cependant tout le monde d'accord. Le Britannique décroche la pole position en 1'20''527 devant Sebastian Vettel et Rubens Barrichello.
Felipe Massa confirme le retour au premier plan de Ferrari en réalisant le quatrième temps, devant Mark Webber, Timo Glock, Jarno Trulli, Fernando Alonso et Nico Rosberg. Robert Kubica complète le top 10.
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Résultat des qualifications :
Pos |
Pilotes |
Ecuries |
Phase 1 |
Phase 2 |
Phase 3 |
Tours |
01 |
J. Button |
Brawn |
1:20.707 |
1:20.192 |
1:20.527 |
21 |
02 |
S. Vettel |
RBR |
1:20.715 |
1:20.220 |
1:20.660 |
15 |
03 |
R. Barrichello |
Brawn |
1:20.808 |
1:19.954 |
1:20.762 |
20 |
04 |
F. Massa |
Ferrari |
1:20.484 |
1:20.149 |
1:20.934 |
18 |
05 |
M. Webber |
RBR |
1:20.689 |
1:20.007 |
1:21.049 |
17 |
06 |
T. Glock |
Toyota |
1:20.877 |
1:20.107 |
1:21.247 |
25 |
07 |
J. Trulli |
Toyota |
1:21.189 |
1:20.420 |
1:21.254 |
25 |
08 |
F. Alonso |
Renault |
1:21.186 |
1:20.509 |
1:21.392 |
20 |
09 |
N. Rosberg |
Williams |
1:20.745 |
1:20.256 |
1:22.558 |
22 |
10 |
R. Kubica |
BMW Sauber |
1:20.931 |
1:20.408 |
1:22.685 |
15 |
11 |
K. Nakajima |
Williams |
1:20.818 |
1:20.531 |
|
16 |
12 |
N. Piquet |
Renault |
1:21.128 |
1:20.604 |
|
20 |
13 |
N. Heidfeld |
BMW Sauber |
1:21.095 |
1:20.676 |
|
16 |
14 |
L. Hamilton |
McLaren |
1:20.991 |
1:20.805 |
|
12 |
15 |
S. Buemi |
Toro Rosso |
1:21.033 |
1:21.067 |
|
15 |
16 |
K. Räikkönen |
Ferrari |
1:21.291 |
|
|
5 |
17 |
S. Bourdais |
Toro Rosso |
1:21.300 |
|
|
8 |
18 |
H. Kovalainen |
McLaren |
1:21.675 |
|
|
10 |
19 |
A. Sutil |
Force India |
1:21.742 |
|
|
11 |
20 |
G. Fisichella |
Force India |
1:22.204 |
|
|
11 |
J. Button |
|
|
1'20"527 |
S. Vettel |
|
1'20"660 |
R. Barrichello |
|
|
1'20"762 |
F. Massa |
|
1'20"934 |
M. Webber |
|
|
1'21"049 |
T. Glock |
|
1'21"247 |
J. Trulli |
|
|
1'21"254 |
F. Alonso |
|
1'21"392 |
N. Rosberg |
|
|
1'22"558 |
R. Kubica |
|
1'22"685 |
K. Nakajima |
|
|
1'20"531 |
N. Piquet |
|
1'20"604 |
N. Heidfeld |
|
|
1'20"676 |
L. Hamilton |
|
1'20"805 |
S. Buemi |
|
|
1'21"067 |
K. Raikkonen |
|
1'21"291 |
S. Bourdais |
|
|
1'21"300 |
H.Kovalainen |
|
1'21"675 |
A. Sutil |
|
|
1'21"742 |
G. Fisichella |
|
1'22"204 |
La course :
Le départ du Grand Prix d'Espagne va débuter sous un ciel ensoleillé. La température ambiante est de 24°C, celle de la piste de 38°C, avec une humidité de 54% et un vent à 1,1 m/s.
A l'extinction des feux rouges, Jenson Button se fait dépasser par son équipier Rubens Barrichello au départ, alors que Felipe Massa tire avantage de son KERS pour passer Sebastian Vettel. Kimi Räikkönen est également parti fort, gagnant six places au départ, pour monter jusqu'au dixième rang.
Le départ est cependant marqué par un gros accrochage au deuxième virage qui contraint la voiture de sécurité à sortir en piste. Jarno Trulli, Sébastien Buemi, Sébastien Bourdais et Adrian Sutil abandonnent dans l'incident. Kazuki Nakajima rentre aux stands.
La voiture de sécurité rentre au cinquième tour. Au restart, Mark Webber et Fernando Alonso sont au coude à coude et s'adonnent à une explication très musclée, l'Espagnol dépassant l'Australien avec deux roues dans l'herbe, mais il se fait passer par le pilote Red Bull Racing au freinage du premier virage.
Lewis Hamilton dépasse Nelson Piquet Jr au freinage du même virage pour le gain de la 14ème place, alors que son équipier Heikki Kovalainen est au ralenti en piste. Le Finlandais rentre aux stands et abandonne.
A l'issue du 10ème tour, Rubens Barrichello possède une seconde d'avance sur son équipier Jenson Button. Felipe Massa est relégué à quatre secondes et devance Sebastian Vettel, Mark Webber, Fernando Alonso, Nico Rosberg et Timo Glock qui complète le top 8.
Timo Glock ouvre la première vague des ravitaillements au 17ème tour, une boucle avant Jenson Button et Fernando Alonso. Kimi Räikkönen est quant à lui au ralenti en piste. Le KERS du Finlandais ne fonctionnait déjà pas depuis le départ. C'est l'abandon pour le pilote Ferrari qui occupait la 10ème place.
Rubens Barrichello et Mark Webber effectuent leur arrêt au 19ème tour, permettant à Felipe Massa de mener la course devant Sebastian Vettel. Tous deux rentrent aux stands le tour suivant.
Les pilotes Brawn GP sont sur une stratégie différente. Rubens Barrichello ravitaille une nouvelle fois au 30ème tour. Il est sur une stratégie à trois arrêts à l'inverse de son équipier Jenson Button. Nick Heidfeld et Lewis Hamilton effectuent dans le même tour leur unique ravitaillement.
Jenson Button passe en tête de la course avec trois secondes d'avance sur Felipe Massa. Sebastian Vettel concède une seconde sur le Brésilien. Rubens Barrichello, Mark Webber, Fernando Alonso, Nico Rosberg et Nick Heidfeld complètent le top 8.
Felipe Massa et Sebastian Vettel ravitaillent à nouveau au même moment, au 43ème tour. Aucun changement entre ces deux pilotes à l'issue de leur deuxième arrêt.
Le leader Jenson Button effectue son deuxième et dernier arrêt au 48ème passage, son équipier Rubens Barrichello et Mark Webber en font de même deux tours après. Jenson Button récupère ainsi la tête de la course devant Rubens Barrichello et Mark Webber qui monte au troisième rang.
Felipe Massa et Sebastian Vettel ont été victimes de leurs pneus durs qui accusent un déficit de plus d'une seconde au tour sur les tendres. Nick Heidfeld, Fernando Alonso et Nick Rosberg complètent le top 8.
Felipe Massa est en difficulté en piste : le Brésilien ne peut pas attaquer, alors qu'il défend pourtant sa quatrième place par rapport à Felipe Massa, car son équipe ne lui a pas mis suffisamment d'essence pour rallier l'arrivée.
L'équipe lui indique par radio à trois tours de la fin de ralentir et de laisser passer Sebastian Vettel pour assurer la cinquième place, étant donné qu'il possède 16 secondes d'avance sur Fernando Alonso qui est sixième.
Image symbolique à deux tours de l'arrivée : Jenson Button prend un tour à son compatriote Lewis Hamilton. Le champion du monde en titre occupe la neuvième place. Dans le dernier tour, Felipe Massa perd également sa cinquième place au profit de Fernando Alonso.
Jenson Button franchit la ligne d'arrivée et décroche son quatrième succès de la saison en cinq courses, devant son équipier Rubens Barrichello qui permet à son équipe Brawn GP de réaliser son second doublé de la saison. Mark Webber complète le podium. Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Felipe Massa, Nick Heidfeld et Nico Rosberg terminent le top 8.
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Meilleur tour : R. Barrichello 1'22"762
1er
|
J. Button
|
2ème
|
R. Barrichello
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3ème
|
M. Webber
|
4ème
|
S. Vettel
|
5ème
|
F. Alonso
|
6ème
|
F. Massa
|
7ème
|
N. Heidfeld
|
8ème
|
N. Rosberg
|
9ème
|
L. Hamilton
|
10ème
|
T. Glock
|
11ème
|
R. Kubica
|
12ème
|
N. Piquet
|
13ème
|
K. Nakajima
|
14ème
|
G. Fisichella
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