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Saison 2014 - GP d'Allemagne.

 

 

Les essais qualificatifs :

La température ambiante est de 32° à quelques instants du début de la séance qualificative du Grand Prix d’Allemagne, dixième manche du championnat 2014 de F1.

  •  1ere partie :

Les pilotes s’élancent les uns après les autres (sauf Ericsson qui est forfait) et ils sont plusieurs à se relayer en tête du classement : Button (1’20”264), Massa (1’19”389), Magnussen (1’19”379), Hamilton (1’18”683), Bottas (1’18”215)... avant que Lewis Hamilton sorte de la piste dans le stadium. Il tape fort dans le mur de pneus… drapeau rouge !

Lewis Hamilton est sain et sauf et il a déjà fait savoir à son équipe que c’est un problème au niveau des freins qui est à l’origine de sa sortie de piste.

La séance est relancée quelques minutes plus tard et il reste 7’21” avant le drapeau à damier.

Nico Rosberg qui avait commis plusieurs erreurs lors de ses premiers tours avec les pneus les moins tendres de Pirelli se relance en piste avec les gommes les plus tendres et prend bien sûr la première place en 1’17”631. Personne ne parvient à faire mieux.

Les six pilotes éliminés sont : Ericsson, Chilton, Kobayashi, Sutil, Maldonado et Bianchi.

  •  2ème partie : 

Lewis Hamilton est qualifié pour cette Q2, mais il ne pourra malheureusement pas y participer, les dégâts sur sa voiture semblent bien trop importants.

Chez Mercedes, on confirme la panne de freinage à l’avant droit sur la voiture de Lewis Hamilton alors que le système était neuf et avait été installé juste avant la qualification.

Quand à Lewis Hamilton, il se plaint de douleurs aux genoux, mais les médecins lui ont d’ores et déjà donné le feu vert pour la course de demain.

Les pilotes se relancent en piste, cette fois-ci avec le mélange le plus tendre de Pirelli. Rappelons que Nico Rosberg a déjà utilisé un train de pneus tendres et que cela jouera probablement un rôle en Q3…

Plusieurs pilotes se relaient en tête du classement : Hulkenberg (1’18”270), Massa (1’17”790), Bottas (1’17”353) et Rosberg (1’17”109).

Les six pilotes éliminés sont : Hamilton, Grosjean, Gutiérrez, Vergne, Raikkonen et Button.

  •  3ème partie :

Ils ne sont plus que dix à avoir la possibilité de viser la pole position, mais celle-ci devrait se jouer entre Nico Rosberg et l’une des deux Williams.

C’est Nico Rosberg (1’16”540) qui prend l’avantage sur les deux Williams à l’issue de la première tentative. L’avantage de Rosberg sur Bottas est de près d’une demi-seconde, ce qui est assez énorme sur ce circuit.

Les pilotes se relancent pour une deuxième tentative, mais personne ne parvient à améliorer le chrono de Nico Rosberg. Ce dernier signe sa cinquième pole de la saison. Les Williams se rapprochent de la Mercedes, mais Bottas doit se contenter de la deuxième place et Massa de la troisième.

  • Résultat des qualifications : 
Pos.
Pilote Equipe Temps Q1 Temps Q2 Temps Q3
1 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:17.631 1:17.109 1:16.540
2 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:18.215 1:17.353 1:16.759
3 Felipe Massa Williams Mercedes 1:18.381 1:17.370 1:17.078
4 Kevin Magnussen McLaren Mercedes 1:18.260 1:17.788 1:17.214
5 Daniel Ricciardo Red Bull Renault 1:18.117 1:17.855 1:17.273
6 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:18.194 1:17.646 1:17.577
7 Fernando Alonso Ferrari 1:18.389 1:17.866 1:17.649
8 Daniil Kvyat Toro Rosso Renault 1:18.530 1:18.103 1:17.965
9 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:18.927 1:18.017 1:18.014
10 Sergio Perez Force India Mercedes 1:18.916 1:18.161 1:18.035
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
11 Jenson Button McLaren Mercedes 1:18.425 1:18.193  
12 Kimi Raikkonen Ferrari 1:18.534 1:18.273  
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Renault 1:18.496 1:18.285  
14 Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 1:18.739 1:18.787  
15 Romain Grosjean Lotus Renault 1:18.894 1:18.983  
16 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:18.683 - :—.---  
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
17 Adrian Sutil Sauber Ferrari 1:19.142    
18 Jules Bianchi Marussia Ferrari 1:19.676    
19 Pastor Maldonado Lotus Renault 1:20.195    
20 Kamui Kobayashi Caterham Renault 1:20.408    
21 Max Chilton Marussia Ferrari 1:20.489    
22 Marcus Ericsson Caterham Renault - :—.---
 
 
 
 
  • Grille de départ : 
N. Rosberg  pour_grille_de_depart.GIF  
1'16"540 V. Bottas
  1'16"759
F. Massa pour_grille_de_depart.GIF  
1'17"078 K. Magnussen
  1'17"214
D. Ricciardo pour_grille_de_depart.GIF  
1'17"273 S. Vettel
  1'17"577
F. Alonso pour_grille_de_depart.GIF  
1'17"649 D. Kvyat
  1'17"965
N. Hulkenberg pour_grille_de_depart.GIF  
1'18"014 S. Perez
  1'18"035
J. Button pour_grille_de_depart.GIF  
1'18"193 K. Raikkonen
  1'18"273
J.E. Vergne pour_grille_de_depart.GIF  
1'18"285 R. Grosjean
  1'18"983
A. Sutil pour_grille_de_depart.GIF  
1'19"142 E. Gutiérrez*
  1'18"787
J. Bianchi pour_grille_de_depart.GIF  
1'19"676 P. Maldonado
  1'20"195
K. Kobayashi pour_grille_de_depart.GIF  
1'20"408 L. Hamilton**
  pas de temps
M. Chilton pour_grille_de_depart.GIF  
1'20"489 M. Ericsson
  pas de temps
* E. Gutierrez est pénalisé de 3 places suite à son accrochage lors du GP de Grande Bretagne
** L. Hamilton est pénalisé de 5 places suite au changement de sa boite de vitesses.

La course :

Ils sont 21 à s’aligner sur la grille de départ du Grand Prix d’Allemagne - Marcus Ericsson s’élance depuis la voie des stands - et c’est sur une piste sèche que cette course va commencer, mais le ciel est couvert…

Nico Rosberg est en pole position devant les deux Williams alors que Lewis Hamilton s’élancera de la 20e place, mais avec le mélange le plus dur de Pirelli (le mélange tendre ici). Raikkonen et Grosjean ont aussi choisi ces pneus pour leur premier relais.

A l’extinction des feux, Rosberg prend un excellent départ, mais derrière lui, Felipe Massa se rabat sur Kevin Magnussen dans le premier virage comme si la McLaren n’était pas là… la Williams du Brésilien part en tonneau et la voiture de sécurité entre en action. Felipe Massa n’est pas blessé.

Le classement derrière la voiture de sécurité : Rosberg, Bottas, Vettel, Alonso, Hulkenberg, Button, Kvyat, Perez, Raikkonen, Sutil, Vergne, Grosjean, Gutiérrez, Maldonado, Ricciardo, Chilton, Hamilton, Kobayashi, Bianchi, Ericsson et Magnussen qui est repassé par son stand pour effectuer les réparations nécessaires.

La course est relancée à l’entame du 3e tour et Rosberg reprend sa marche en avant devant Bottas, Vettel, Alonso, Hulkenberg et Button.

Comme prévu, Nico Rosberg creuse immédiatement un écart conséquent sur la Williams de Bottas. Vettel est lui-même progressivement distancé par la Williams du pilote finlandais. Un peu plus loin dans le peloton, Perez et Kvyat s’accrochent dans le 10e tour et Kvyat rentre (changement de pneus et contrôle de sa monoplace) alors que Perez poursuit sa course.

Alonso change ses pneus au 13e tour, Button, Ricciardo, Vergne au 14e, Vettel, Hulkenberg, Perez et Gutiérrez au 15e, Rosberg, Bottas au 16e, Sutil au 17e, Maldonado au 19e, Raikkonen au 21e, Grosjean au 25e et Hamilton au 27e.

Pendant ce temps, Hamilton a pris l’avantage sur Raikkonen et Ricciardo en une seule manoeuvre, ce qui a fait perdre un morceau d’aileron à la Ferrari du Finlandais. Un peu plus tard, Le Finlandais perdra un autre morceau lorsque Vettel et Alonso prendront l’avantage sur lui…

Le top 10 au 28e tour : Rosberg, Bottas, Vettel, Alonso, Hulkenberg, Button, Ricciardo, Hamilton, Raikkonen et Magnussen. Quant à Romain Grosjean, il abandonne sur panne technique dans le 28e tour.

Magnussen s’arrête pour changer ses pneus au 30e tour pendant que Button et Hamilton s’accrochent à l’épingle. La Mercedes perd quelques morceaux de carbone, mais elle poursuit sa course.

Button et Gutiérrez changent leurs pneus au 32e tour, Sutil, Kvyat, Chilton au 33e, Alonso, Kobayashi au 34e, Vettel au 35e, Ricciardo au 36e, Maldonado au 39e, Hulkenberg au 40e, Bottas au 41e, Rosberg au 42e, Hamilton au 43e, Vettel au 46e alors que Kvyat s’arrête à l’épingle avec sa Toro Rosso en feu. Les pompiers arrivent très vite sur place, mais le pilote russe a heureusement réussi à s’extraire très vite de sa voiture.

Ricciardo change ses pneus au 47e tour, Sutil au 48e, mais ce dernier part à la faute peu après dans le dernier virage. Sa voiture reste immobilisée au début de la ligne droite et en plein milieu de la piste, mais la voiture de sécurité n’intervient pas…

Hamilton change ses pneus pour la dernière fois au 51e tour alors que la Sauber est au milieu de la piste au début de la ligne droite, ce qui est assez surréaliste ! Quelques minutes plus tard, les commissaires interviennent pour pousser la voiture sans que la course soit interrompue…

Perez change ses pneus au 54e tour, Magnussen, Raikkonen au 55e, Alonso au 56e.

En tête de la course, Nico Rosberg voit remonter Lewis Hamilton dans le classement, mais toujours avec une avance très confortable. Lewis Hamilton est à l’attaque de la deuxième place de Valtteri Bottas, mais Nico Rosberg a un avantage de 20 secondes sur ce duo.

Nico Rosberg reporte finalement sa quatrième victoire de la saison et se donne un peu d’air dans le championnat du monde face à son équipier Lewis Hamilton qui décroche ici la troisième place derrière Valtteri Bottas.

Suivent pour les points : Vettel, Alonso, Ricciardo, Hulkenberg, Button, Magnussen et Perez.

  • Meilleur tour : L. Hamilton : 1'19"908
  • Le classement du GP : 
1er
N. Rosberg
2ème
V. Bottas
3ème
L. Hamilton
4ème
S. Vettel
5ème
F. Alonso
6ème
D. Ricciardo
7ème
N. Hulkenberg
8ème
J. Button
9ème
K. Magnussen
10ème
S. Perez
11ème
K. Raikkonen
12ème
P. Maldonado
13ème
J.E. Vergne
14ème
E. Gutiérrez
15ème
J. Bianchi
16ème
K. Kobayashi
17ème
M. Chitlon
18ème
M. Ericsson

 

Source : motorsport.nextgen-auto.com


Date de création : 01/05/2014 - 22:52
Dernière modification : 14/03/2015 - 08:11
Catégorie : Saison 2014
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