Les essais qualificatifs :
La piste est désormais entièrement sèche au moment de débuter les qualifications du Grand Prix d’Italie, douzième épreuve du championnat du monde 2015 de Formule 1.
De nombreux pilotes seront pénalisés à l’issue de cette qualification en raison de plusieurs changements au niveau de leur moteur. Les pilotes Red Bull (Ricciardo et Kvyat), Toro Rosso (Sainz et Verstappen) et McLaren( Alonso et Button) sont ainsi pénalisés.
On voit difficilement qui pourra battre les Mercedes cet après-midi, tant les flèches d’argent semblent souveraines depuis le début du week-end, notamment avec Hamilton. Ainsi, voir une autre monoplace en pole position serait une immense surprise.
Nico Rosberg a cependant rencontré un problème moteur ce matin durant la troisième séance d’essais libres et utilisera donc un ancien moteur cet après-midi. Reste à voir si l’Allemand en sera pénalisé ou non.
C'est chaussé de pneus durs que les pilotes débutent cette première partie des qualifications. Lewis Hamilton signe le premier temps de référence en 1’24’’649.
Dans le même temps, Ericsson gêne Hulkenberg alors dans un tour lancé et pourrait écoper d’une pénalité.
Du côté de chez Toro Rosso, Verstappen ne sortira de son stand qu’en fin de séance et on peut apercevoir les mécaniciens de l’équipe italienne au travail sur la STR10 durant toute la Q1.
Du côté de chez Red Bull, Daniel Ricciardo n’a toujours pas pris la piste à 5 minutes de la fin de cette première partie de qualifications, mais l’Australien monte dans sa voiture et devrait donc rouler.
Hamilton améliore un peu plus tard en 1’24’’251, 5 dixièmes devant son coéquipier Nico Rosberg. Les Mercedes sont déjà à l’avant et sont les seules à ne pas avoir besoin de chausser les pneus tendres dans cette Q1, tout comme les Ferrari.
Image impressionnante alors que le drapeau à damier est agité : le capot moteur de Max Verstappen s’est détaché dans le virage numéro 3.
Le Néerlandais, qui n’a couvert aucun temps, est donc éliminé de cette Q1 et sera accompagné sans surprise par les Manor de Stevens et Merhi et les McLaren d’Alonso et Button.
Tout le monde est cette fois chaussé de pneus tendres pour tenter d’accéder à la Q3. Qualifié in extremis après la Q1, Daniel Ricciardo a mis pied à terre et son après-midi se termine déjà.
C’est Nico Rosberg qui signe la première référence en 1’24’’128, mais c’est nettement battu par Hamilton quelques secondes plus tard en 1’23’’383. Le Britannique semble envoyer un message très clair à son coéquipier pour la Q3 !
Les Ferrari sont également très performantes et Râikkönen et Vettel s’intercalent entre les deux flèches d’argent.
Pénalisés par le manque de puissance de leur moteur Renault, Carlos Sainz et Daniil Kvyat sont éliminés et il n’y aura donc aucun moteur français en Q3. Les trois autres éliminés de cette séance sont Pastor Maldonado, Felipe Nasr et donc Daniel Ricciadro, qui n’a pas repris la piste.
Ils ne sont plus que 10 à pouvoir prétendre à la pole position, même si Lewis Hamilton semble intouchable aujourd’hui. Peut-être pénalisé par le fait qu’il utilise un moteur déjà usé, Nico Rosberg semble quant à lui sous la menace des Ferrari pour la première ligne.
Hamilton s’empare du meilleur temps en 1’23’’397 devant les Ferrari de Vettel et Räikkönen et la Williams de Felipe Massa. Nico Rosberg n’est que cinquième !
La deuxième tentative sera décisive pour l’Allemand s’il veut garder une chance de s’imposer demain. Pour le moment, le vice-champion du monde 2014 semble en grande difficulté.
Problème moteur pour Nico Hulkenberg, qui est ramené à son stand par ses mécaniciens. L’Allemand occupait la septième place du classement et ne repartira pas.
Les pilotes tentent donc d’améliorer leur première tentative. Lewis Hamilton ne progresse pas mais conserve sa pole position ! Derrière, Räikkönen dépasse finalement son coéquipier Vettel et prend la deuxième place ! Très belle qualification des Ferrari devant leur public, tandis que Nico Rosberg ne parvient à remonter qu’à la quatrième position finale.
-
Résultat des qualifications :
|
Pos. |
Pilote |
Equipe |
Temps Q1 |
Temps Q2 |
Temps Q3 |
|
1
|
Lewis Hamilton |
Mercedes AMG |
1:24.251 |
1:23.383 |
1:23.397 |
|
2 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
1:24.662 |
1:23.757 |
1:23.631 |
|
3 |
Sebastian Vettel |
Ferrari |
1:24.989 |
1:23.577 |
1:23.685 |
|
4 |
Nico Rosberg |
Mercedes AMG |
1:24.609 |
1:23.864 |
1:23.703 |
|
5 |
Felipe Massa |
Williams Mercedes |
1:25.184 |
1:23.983 |
1:23.940 |
|
6 |
Valtteri Bottas |
Williams Mercedes |
1:24.979 |
1:24.313 |
1:24.127 |
|
7 |
Sergio Perez |
Force India Mercedes |
1:24.801 |
1:24.379 |
1:24.626 |
|
8 |
Romain Grosjean |
Lotus Mercedes |
1:25.144 |
1:24.448 |
1:25.054 |
|
9 |
Nico Hulkenberg |
Force India Mercedes |
1:24.937 |
1:24.510 |
1:25.317 |
|
10 |
Marcus Ericsson |
Sauber Ferrari |
1:25.122 |
1:24.457 |
1:26.214 |
|
— |
---------------- |
--------------- |
---------- |
---------- |
---------- |
|
11
|
Pastor Maldonado |
Lotus Mercedes |
1:25.429 |
1:24.525 |
|
|
12 |
Felipe Nasr |
Sauber Ferrari |
1:25.121 |
1:24.898 |
|
|
13 |
Carlos Sainz |
Toro Rosso Renault |
1:25.410 |
1:25.618 |
|
|
14 |
Daniil Kvyat |
Red Bull Renault |
1:25.742 |
1:25.796 |
|
|
15 |
Daniel Ricciardo |
Red Bull Renault |
1:25.633 |
- :—.--- |
|
|
— |
---------------- |
--------------- |
---------- |
---------- |
---------- |
|
16
|
Jenson Button |
McLaren Honda |
1:26.058 |
|
|
|
17 |
Fernando Alonso |
McLaren Honda |
1:26.154 |
|
|
|
18 |
Will Stevens |
Manor Ferrari |
1:27.731 |
|
|
|
19 |
Roberto Merhi |
Manor Ferrari |
1:27.912 |
|
|
|
20 |
Max Verstappen |
Toro Rosso Renault |
- :—.--- |
|
|
|
L. Hamilton |
 |
|
|
1'23"397 |
K. Raikkonen |
|
|
1'23"631 |
|
S. Vettel |
|
|
|
1'23"685 |
N. Rosberg |
|
|
1'23"703 |
|
F. Massa |
|
|
|
1'23"940 |
V. Bottas |
|
|
1'24"127 |
|
S. Perez |
|
|
|
1'24"626 |
R. Grosjean |
|
|
1'25"054 |
|
N. Hulkenberg |
|
|
|
1'25"317 |
P. Maldonado |
|
|
1'24"525 |
|
F. Nasr |
|
|
|
1'24"898 |
W. Stevens |
|
|
1'27"731 |
|
M. Ericsson***** |
|
|
|
1'26"214 |
R. Merhi |
|
|
1'27"912 |
|
J. Button**** |
|
|
|
1'26"058 |
F. Alonso**** |
|
|
1'26"154 |
|
C. Sainz*** |
|
|
|
1'25"618 |
D. Kvyat*** |
|
|
1'25"796 |
|
M. Verstappen** |
|
|
|
pas de temps |
D. Ricciardo* |
|
|
pas de temps |
* D. Ricciardo est pénalisé de 50 places suite au changement du moteur, turbo et autres éléments
** M. Verstappen est pénalisé de 20 places suite au changement du moteur, turbo et autres éléments
*** D. Kvyat et C. Sainz sont pénalisés de 35 places suite au changement des moteurs, turbos et autres éléments
**** J. Button et F. Alonso sont pénalisés de 10 places suite au changement des moteurs
***** M. Ericsson est pénalisé de 3 places pour avoir gêné N. Hulkenberg lors de la Q1
La course :
Le temps est au beau fixe à quelques instants du départ du Grand Prix d’Italie, douzième manche du championnat 2015 de F1.
Lewis Hamilton est en pole position, mais son équipier Nico Rosberg est sur le quatrième emplacement de la grille, derrière les deux Ferrari de Kimi Raikkonen et Sebastian Vettel.
Lewis Hamilton prend un bon départ, mais Kimi Raikkonen reste immobilisé de longues secondes sur son emplacement et cela lui vaut la dernière place au freinage du premier virage.
Le classement au premier passage : Hamilton, Vettel, Massa, Bottas, Perez, Rosberg, Grosjean, Hulkenberg, Ericsson, Button, Sainz, Alonso, Ricciardo, Raikkonen, Stevens, Kvyat, Merhi, Nasr, Verstappen et Maldonado. Ce dernier va abandonner quelques secondes plus tard alors que Grosjean a lui aussi déjà quitté cette course après avoir été accroché par Nasr.
En tête de la course, Lewis Hamilton creuse immédiatement un écart de plus de deux secondes sur Sebastian Vettel qui a lui-même un écart comparable sur Felipe Massa. Quant à Kimi Raikkonen, il poursuit sa remontée et se retrouve à la 11e position au 4e tour, à la dixième au 6e tour et à la 9e au 7e tour.
Sainz change ses pneus au 11e tour (il purge une pénalité de 5 secondes en même temps pour être sorti des limites de la piste). Pendant ce temps, Hamilton a creusé un écart de 8 secondes sur Vettel. Massa suit à 7 secondes de la Ferrari.
Rosberg et Hulkenberg s’arrêtent au 19e tour, Massa, Verstappen au 20e, Ericsson au 21e, Bottas au 23e, Perez au 24e, Nasr au 25e, Vettel, Button au 26e, Hamilton au 27e, Kvyat au 28e, Raikkonen, Alonso au 29e.
Le top 12 au 31e tour : Hamilton, Vettel (+19"1), Rosberg (+23"7), Massa (+27"6), Bottas (+33"3), Perez, Ricciardo, Hulkenberg, Ericsson, Raikkonen, Sainz, Kvyat.
Kimi Raikkonen poursuit sa remontée en pointant à la 7e place au 34e tour. Il va maintenant s’attaquer à la Force India de Sergio Perez, mais les Williams de Bottas et Massa semblent hors de sa portée.
Lewis Hamilton poursuit bien sûr sa chevauchée solitaire vers sa septième victoire de la saison, ce qui conforterait un peu plus sa première position dans le championnat des pilotes.
Chez Mercedes, on demande à Lewis Hamilton d’accélérer lors des derniers tours de la course pour une raison inconnue. Mercedes demande à Hamilton de creuser l’écart sur Vettel qui est de plus de 23 secondes à quatre tours de l’arrivée et de ne pas poser de question...
Une autre contrariété chez Mercedes en vue de l’arrivée puisque Nico Rosberg abandonne avec son moteur en feu. Très mauvaise opération pour l’allemand au niveau du championnat du monde.
Lewis Hamilton décroche finalement la septième victoire de la saison. Sebastian Vettel décroche la deuxième place devant Felipe Massa. L’Allemand de la Scuderia console quelque peu le public italien alors que le Brésilien de chez Williams lse rappele au bon souvenir des tifosi.
Suivent pour les points : Bottas, Perez, Raikkonen, Hulkenberg, Ricciardo, Ericsson et Kvyat.
-
Meilleur tour : L. Hamilton : 1'26"672
|
1er
|
L. Hamilton
|
|
2ème
|
S. Vettel
|
|
3ème
|
F. Massa
|
|
4ème
|
V. Bottas
|
|
5ème
|
K. Raikkonen
|
|
6ème
|
S. Perez
|
|
7ème
|
N. Hulkenberg
|
|
8ème
|
M. Ericsson
|
|
9ème
|
D. Ricciardo
|
|
10ème
|
D. Kvyat
|
|
11ème
|
C. Sainz
|
|
12ème
|
M. Verstappen
|
|
13ème
|
F. Nasr
|
|
14ème
|
J. Button
|
|
15ème
|
W. Stevens
|
|
16ème
|
R. Merhi
|
|
17ème
|
N. Rosberg
|
|
18ème
|
F. Alonso
|
Source : motorsport.nextgen-auto.com
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