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Saison 2018 - GP de Hongrie

 

 

Les essais qualificatifs :

Il y a eu une grosse averse peu avant la qualification, la température de l’air est de 26 degrés, la piste de 32 degrés, et l’orage rode autour du circuit ! Une séance très intéressante et la grille sera donnée normalement par les temps signés en qualifications puisque aucune pénalité ne menace de pilotes.

  •  1ere partie :

La piste est humide et séchante au moment du feu vert et les pilotes se lancent en pneus intermédiaires car l’eau est bien présente sur la piste, sauf dans les virages 6 et 7 ou c’est bien sec, mais la pluie est littéralement à côté du circuit, et les parties sèches de la piste abîment les gommes intermédiaires !

 
Valtteri Bottas signe un temps de 1’27"245, battu par Lewis Hamilton en 1’26"847, lui-même battu par Kimi Räikkönen en 1’25"988 ! Sebastian Vettel est à 3 dixièmes de son équipier. Les Renault s’intercalent avec les Mercedes, Daniel Ricciardo ne signe que le douzième temps et Max Verstappen le sixième !
 
Fernando Alonso, Brendon Hartley et Kevin Magnussen complètent le top 10 tandis que Lewis Hamilton tente une amélioration mais ne fait pas mieux. Qui tentera les gommes sèches en premier ? C’est Marcus Ericsson ! Carlos Sainz le tente aussi, mais la piste glisse et le déluge est aux portes du circuit !
 
Sainz prend le meilleur temps en pneus slicks avec 1’22"6, soit plus de deux secondes de mieux, et Magnussen prend le meilleur temps, ce qui pousse tout le monde à chausser les ultra-tendres, alors que Nico Hulkenberg signe un 1’21"729,meilleur temps devant Ericsson ! Esteban Ocon prend le cinquième temps, le meilleur en intermédiaires !
 
Tout le monde améliore, Räikkönen prend le meilleur temps devant Bottas, mais Brendon Hartley est deuxième ! Max Verstappen est deuxième devant Hamilton, Sainz signe de nouveau le meilleur temps, rebattu par Räikkönen.
 
Daniel Ricciardo est ressorti en pneus tendres et se loupe, il n’est que 18e ! Et même 19e après l’amélioration de Pérez ! Il améliore et remonte au 12e temps au moment où Pierre Gasly fait le sixième temps, Vettel est 15e mais améliore et prend le meilleur temps avant que Räikkönen n’améliore !
 
Avec toutes les améliorations, Ricciardo est de nouveau dans la zone d’élimination, alors que Hamilton signe le meilleur temps, car les conditions s’améliorent. Ricciardo signe le 13e temps, Leclerc est juste derrière l’Australien.
 
Vettel prend le meilleur temps en 1’16"666 ! Ricciardo est de nouveau sur un tour rapide, tout comme Ocon et Leclerc, qui sera éliminé ?
 
Bottas prend le deuxième temps, Leclerc n’améliore pas et est éliminé par l’amélioration de son équipier.
 
Stoffel Vandoorne est éliminé, 16e sur la grille, tout comme Leclerc et les Force India, qui n’avaient pas besoin de ça, ainsi que Sergey Sirotkin ! Les deux Toro Rosso en Q2 , tout comme Lance Stroll et Marcus Ericsson, qui bat Leclerc en qualifications pour la première fois depuis la Chine.
  •  2ème partie : 

Tous les pilotes ressortent en pneus slicks... sauf Sebastian Vettel qui est en intermédiaires ! Et c’est le déluge dans le dernier secteur, tout le monde rentre aux stands, sauf l’Allemand ! Bien joué de la part de Ferrari qui permet à l’Allemand de signer un 1’28"636, alors que tout le monde ressort près d’un tour plus tard.

Max Verstappen est sorti au large et a perdu du temps dans son tour de sortie, et Kevin Magnussen et Carlos Sainz sont les premiers à sortir en intermédiaires. On annonce à Max Verstappen que les conditions vont se dégrader !

Les conditions se dégradent effectivement puisque Sainz et Verstappene sont à plus de deux secondes, et Räikkönen est à quatre secondes, tandis que Ricciardo est à 8 secondes !

Stroll est allé taper le mur et abîme l’aileron avant, tandis que le DRS n’est pas désactivé ! Le ciel s’est totalement ouvert et la piste est détrempée dans le dernier secteur ! Magnussen est passé en pneus pluie, au moment où le DRS a été désactivé !

Kimi Räikkönen est parti en tête à queue. A cinq minutes de la fin de Q2, Alonso, Hulkenberg, Ricciardo, Ericsson et Stroll sont éliminés, qui pourra changer la donne ?

Certains pilotes reprennent la piste mais sont à plusieurs secondes du temps qu’il leur faudrait, et les temps vont rester comme ils sont. Ricciardo devrait donc être éliminé.

L’Australien gagne quand même une place aux dépends de Nico Hülkenberg ! Fernando Alonso est donc 11e de cette qualification, devant Ricciardo, Hülkenberg, Ericsson et Stroll, et l’on attend désormais une Q3 de folie sous la pluie !

  •  3ème partie :

C’est sous une pluie encore importante que se dispute la Q3, et tous les pilotes sortent en pneus pluie ! L’orage tourne encore autour du circuit et pourrait de nouveau frapper, même si une partie de la piste est plus sèche, la ligne droite est détrempée !

Les Mercedes signent les meilleurs temps dans leur première tentative face à Max Verstappen, relégué à 1,3 seconde, et Vettel à deux secondes ! Incroyable à voir après cette première tentative, mais les Mercedes ont été les meilleures sur ce premier passage et Räikkönen est à deux dixièmes !

Avec un temps près de 20 secondes plus lent que la pole de l’an dernier, Hamilton repousse toute la concurrence à une seconde, et Vettel prend le troisième temps ! Gasly prend le cinquième temps derrière, mais tous les pilotes vont rester en piste pour améliorer.

Räikkönen prend le deuxième temps devant Bottas qui repasse devant son compatriote, il reste cinq minutes au moment où Pierre Gasly tente de progresser mais n’y parvient pas.

Meilleur temps pour Kimi Räikkönen ! Le Finlandais tente une trajectoire différente dans le dernier secteur et s’empare de la pole position ! Carlos Sainz s’empare du troisième temps alors que les pilotes Mercedes prennent des trains de gommes neuves.

Vettel améliore et prend le quatrième temps, Verstappen bloque Grosjean qui améliorait. Vettel est en avance sur le meilleur temps avec des gommes usées, alors que Bottas fait encore mieux. Vettel échoue à 24 millièmes !

Bottas en termine avec le meilleur temps ! Hamilton finit à son tour et bat son équipier en 1’35"658 ! Räikkönen a raté sa dernière tentative, de nouveau, et échoue au troisième rang alors que tout le monde a progressé dans les derniers instants !

Les deux Mercedes devanceront les deux Ferrari au départ, tandis que Sainz et Gasly seront en troisième ligne. Max Verstappen est septième devant Brendon Hartley, qui fait sa meilleure qualification de l’année, et les Haas de Magnussen et Grosjean.

  • Résultat des qualifications : 
Pos.
Pilote Equipe Temps Q1 Temps Q2 Temps Q3
1 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:17.419 1:31.242 1:35.658
2 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:17.123 1:32.081 1:35.918
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1:17.526 1:32.762 1:36.186
4 Sebastian Vettel Ferrari 1:16.666 1:28.636 1:36.210
5 Carlos Sainz Renault F1 1:17.829 1:30.771 1:36.743
6 Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1:18.577 1:31.286 1:37.591
7 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:16.940 1:31.178 1:38.032
8 Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1:18.429 1:32.590 1:38.128
9 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:18.314 1:32.968 1:39.858
10 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:17.901 1:33.650 1:40.593
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
11 Fernando Alonso McLaren Renault 1:18.208 1:35.214  
12 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:18.540 1:36.442  
13 Nico Hulkenberg Renault F1 1:17.905 1:36.506  
14 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:18.641 1:37.075  
15 Lance Stroll Williams Mercedes 1:18.560 - :—.---  
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
16 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:18.782    
17 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:18.817    
18 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:19.142    
19 Sergio Perez Force India Mercedes 1:19.200    
20 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:19.301    
  • Grille de départ : 
L. Hamilton  pour_grille_de_depart.GIF  
1'35"658 V. Bottas
  1'35"918
K. Raikkonen pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"186 S. Vettel
  1'36"210
C. Sainz pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"743 P. Gasly
  1'37"591
M. Verstappen pour_grille_de_depart.GIF  
1'38"032 B. Hartley
  1'38"128
K. Magnussen pour_grille_de_depart.GIF  
1'39"858 R. Grosjean
  1'40"593
F. Alonso pour_grille_de_depart.GIF  
1'35"214 D. Ricciardo
  1'36"442
N. Hulkenberg pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"506 M. Ericsson
  1'37"075
S. Vandoorne pour_grille_de_depart.GIF  
1'18"782 C. Leclerc
  1'18"817
E. Ocon pour_grille_de_depart.GIF  
1'19"142 S. Perez
  1'19"200
S. Sirotkin pour_grille_de_depart.GIF  
1'19"301 L. Stroll*
  pas de temps
* L. Stroll partira de la voie des stands suite au changement de plusieurs éléments du bloc moteur.

La course :

Après des qualifications disputées dans des conditions dantesques, la course se précise sous un soleil de plomb, avec plus de 30 degrés dans l’air et 57 sur la piste ! Les voitures ont été ouvertes au maximum, le capot moteur des Mercedes est notamment doté d’une grande ouverture pour évacuer de l’air chaud.

Lance Stroll sera le seul à ne pas se présenter sur la grille, puisqu’il partira des stands après que son équipe a changé des pièces sur sa voiture, remettant notamment l’ancien aileron. De fait, Stoffel Vandoorne, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Sergio Pérez et Sergey Sirotkin gagnent une place sur la grille.

Les deux pilotes Mercedes et Kimi Räikkönen s’élancent en pneus ultra-tendres tandis que Sebastian Vettel va tenter le pari des pneus tendres, afin de pouvoir rester en piste plus longtemps que ses rivaux !

C’est parti ! Les Mercedes contrôlent au départ et gardent la tête de la course, derrière, Vettel s’élance un peu mal mais fait l’extérieur à Räikkönen dans le virage 2 pour prendre la troisième place.

Max Verstappen est cinquième devant Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Carlos Sainz, Brendon Hartley et Nico Hülkenberg. Daniel Ricciardo se plaint d’un souci et de dégâts possibles tandis que Charles Leclerc abandonne !

Le ralenti montre un gros contact entre Marcus Ericsson et Ricciardo au départ. L’écart augmente légèrement entre les leaders mais Vettel résiste avec ses pneus plus durs, et Max Verstappen est au ralenti ! C’est un nouveau problème mécanique pour Red Bull et le deuxième abandon de la course, Pierre Gasly est cinquième !

Sebastian Vettel perd un peu de temps derrière Bottas mais réussit sa stratégie en pointant à 6 secondes après déjà dix tours, ce qui pourra lui permettre d’avoir une piste claire et peu de retard lorsque les Mercedes s’arrêteront.

Räikkönen a des problèmes de boisson et ses mécaniciens lui expliquent que la voiture n’a pas été connectée au système permettant de s’hydrater... la course s’annonce très longue pour le Finlandais !

Derrière, Daniel Ricciardo continue à remonter après sa touchette du départ qui l’avait repoussé au 16e rang, et il revient à la neuvième place au 13e tour après de belles manœuvres.

Pendant ce temps, Romain Grosjean se plaint d’être à la limite au niveau de ses gommes, la forte température en piste devant déjà donner des dégradations importantes. Daniel Ricciardo dépasse Brendon Hartley au virage 1 dans le 14e tour.

Räikkönen s’arrête au 15e tour et ressort sixième derrière Kevin Magnussen, en pneus tendres, après un arrêt légèrement rallongé. Mercedes va tout de même devoir se méfier des temps au tour du Finlandais, qui pourrait faire l’undercut.

Valtteri Bottas s’arrête dans la foulée et ressort nettement devant Räikkönen. Il repart derrière Gasly mais se défait du Français peu de temps après, fort logiquement. En revanche, c’est bel et bien Kimi Räikkönen qui est le plus rapide en piste.

Daniel Ricciardo continue sa remontée et se défait désormais de Sainz puis Magnussen, non sans avoir buté un peu plus sur le Danois. Désormais, il n’y a plus que Gasly pour le séparer des autres voitures de pointe. Vettel s’est légèrement raté mais pointe toujours à sept secondes de Hamilton.

Nico Hulkenberg s’arrêt au 25e tour et ressort au 14e rang après un très bel arrêt de 2,8 secondes. Hamilton demande à s’arrêter, alors qu’il perd un peu de temps sur Vettel, mais Mercedes lui demande de rester en piste.

Hamilton rentre finalement mais les pneus tendres ne semblent pas optimaux sur la Mercedes, va-t-il avoir des difficultés à garder la tête de course ? Il ressort en tous cas nettement devant Bottas.

De nouveau, Daniel Ricciardo fait une nouvelle victime dans le premier virage en la personne de Pierre Gasly et s’empare de la cinquième place ! Et Lewis Hamilton signe le meilleur temps avec ses gommes neuves !

Sebastian Vettel accélère et reprend une poignée de dixièmes à Hamilton au tour, ce qui complique les affaires de Hamilton dont la fin de course devrait être très compliquée.

Derrière, Kimi Räikkönen est nettement plus rapide que Bottas et revient sur son compatriote, à un peu plus d’une seconde. Kevin Magnussen passe aux stands après 31 tours en pneus ultra tendres.

Lewis Hamilton accélère un peu et reprend du temps à Sebastian Vettel, avec un écart qui redescend à 13,6 secondes

On atteint la mi-course avec le 35e des 70 tours, Sebastian Vettel a désormais 12,2 secondes d’avance sur Lewis Hamilton, qui a une avance similaire sur Valtteri Bottas. Ce dernier est sous la menace de Kimi Räikkönen, et seulement cinq secondes devant Daniel Ricciardo qui doit encore s’arrêter.

Pierre Gasly s’est arrêté au 33e tour et a gardé sa sixième place devant les McLaren d’Alonso et Vandoorne, qui sont à une poignée de secondes de la Toro Rosso mais doivent encore s’arrêter et reculeront derrière Kevin Magnussen, neuvième. Il en va de même pour Esteban Ocon, dixième, qui rendra sa place à Carlos Sainz lors de son arrêt.

Lewis Hamilton reprend plus d’une seconde au tour à Sebastian Vettel, la question restant de savoir à quel point il aura abîmé ses gommes en attaquant, puisque la Mercedes est toujours plus difficile avec ses pneus.

Bloqué derrière Bottas, Räikkönen est rappelé aux stands, et il se pourrait que le Finlandais de chez Mercedes en fasse de même. En attendant, Bottas signe le meilleur tour en course tandis que Hamilton, dans le trafic perd du temps.

C’est le moment que choisit Vettel pour rentrer aux stands ! Ce sont des gommes ultra-tendres qui sont montées sur la Ferrari après un arrêt raté, et Vettel ressort derrière Bottas ! La stratégie est loin d’être réussie pour la Scuderia !

Vettel tente sa chance derrière Bottas et ne parvient pas à doubler la Mercedes, il doit donc reculer un peu pour laisser refroidir ses gommes. Dans le même temps, son équipier signe le meilleur temps avec des gommes tendres neuves, cela va-t-il forcer Bottas à rentrer ?

Le seul avantage pour Vettel est que son attaque oblige Bottas à attaquer aussi, et les deux hommes ne sont plus qu’à 7 secondes de Hamilton. Les McLaren s’arrêtent et ressortent en médiums, non sans avoir réussi à garder les huitième et neuvième places.

Daniel Ricciardo s’arrête aux stands au moment où Lewis Hamilton prend un tour à Fernando Alonso. Hamilton accélère une fois sorti du trafic et reprend du temps à ses poursuivants.

Vettel reçoit l’annonce à la radio que Bottas ne s’arrêtera plus et qu’il devra aller le chercher en piste. Le problème est que l’Allemand est à plus de deux secondes de Bottas qui gère parfaitement son rythme. Fort logiquement, Daniel Ricciardo signe le meilleur tour en course avec des gommes ultra-tendres neuves.

Romain Grosjean se plaint de n’être que 11e et il admet à la radio qu’il ne pourra pas aller chercher Sainz et les McLaren, tandis que ces dernières ont prolongé leur premier relais et réussi à aller chercher des places provisoires dans les points.

La McLaren de Vandoorne est au ralenti au 51e tour, le Belge n’a vraiment pas de chance alors qu’il faisait une course à proximité de son équipier.

La voiture de sécurité virtuelle est déployée, les mécaniciens sortent les pneus neufs chez Mercedes mais l’incident ne dure pas assez longtemps et l’équipe allemande n’ose pas envoyer Bottas aux stands, contrairement à Renault qui arrête Hülkenberg.

Le ralenti et la communication radio de chez McLaren confirme un problème de boîte de vitesses pour Vandoorne.

Räikkönen remonte fort sur Bottas et Vettel et n’a plus que sept secondes de retard sur son équipier, tandis que ce dernier va de nouveau tenter de dépasser le pilote Mercedes.

La Mercedes de Bottas semble en difficulté et Vettel est au contact ! L’Allemand devrait pouvoir attaquer de nouveau dans peu de temps, puisqu’il a des pneus plus rapides et plus frais.

Bottas est en grande difficulté avec ses pneus et le dit à la radio, Vettel est à l’attaque mais ne parvient pas à passer, et Räikkönen est revenu à trois secondes des deux hommes !

Le Finlandais a fait la jonction malgré des difficultés à dépasser Sergey Sirotkin, et Bottas, Vettel et Räikkönen se tiennent en une seconde et demie !

Malgré ses meilleures gommes, Vettel semble incapable de se placer dans l’aspiration de la Mercedes et ne parvient pas à revenir en ligne droite avec le DRS, ce qui va à l’encontre de ce que disait Mercedes en Allemagne au sujet d’un surplus de puissance du moteur Ferrari.

Vettel estime à une seconde et demie au tour le temps perdu derrière Bottas, ce qui le ferait aller aussi vite que Lewis Hamilton.

Le pilote Ferrari est dans l’aspiration à l’entame du 65e tour, il décroise à l’épingle et attaque ! Vettel se rabat devant Bottas qui rate son freinage et percute Vettel, sans causer de dégâts à la Ferrari.

L’aileron avant de Bottas est touché et le Finlandais est lent, il se retrouve désormais sous la menace de Daniel Ricciardo alors que Räikkönen était immédiatement passé devant Bottas.

La Mercedes souffrante va être ramenée dans cet état vers l’arrivée mais Ricciardo attaque ! Il se porte à l’extérieur et Bottas le touche ! La Red Bull souffre énormément avec le fond plat abîmé, tandis que le ponton de la Mercedes est éventré ! Mais les deux hommes sont encore en piste et Ricciardo revient !

Ricciardo passe Bottas à l’entame du dernier tour et Hamilton remporte la course ! Vettel termine deuxième devant Räikkönen, Daniel Ricciardo termine quatrième en étant parti 14e, tandis que Bottas, cinquième, devrait être pénalisé pour ses deux accrochages.

Pierre Gasly signe une très belle sixième place devant Magnussen, Alonso, Sainz et Grosjean.

  • Meilleur tour : D. Ricciardo : 1'20"012
  • Le classement du GP : 
1er
L. Hamilton
2ème
S. Vettel
3ème
K. Raikkonen
4ème
D. Ricciardo
5ème
V. Bottas
6ème
P. Gasly
7ème
K. Magnussen
8ème
F. Alonso
9ème
C. Sainz
10ème
R. Grosjean
11ème
B. Hartley
12ème
N. Hulkenberg
13ème
E. Ocon
14ème
S. Perez
15ème
M. Ericsson
16ème
S. Sirotkin
17ème
L. Stroll

Source : motorsport.nextgen-auto.com


Date de création : 28/01/2018 - 21:47
Dernière modification : 26/08/2018 - 08:15
Catégorie : Saison 2018
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