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Saison 2013 - GP de Chine

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Les essais qualificatifs :

La température ambiante est de 28° à quelques instants du début de la séance qualificative du Grand Prix de Chine, troisième manche du championnat 2013 de F1. 

  •  1ere partie :

La dégradation des pneus est extrêmement importante sur ce circuit et c’est ce qui explique que personne ne se précipite pour s’élancer.

Il faudra en effet attendre plus de 8 minutes avant de voir les premiers pilotes monter en piste et ce qui est étrange, c’est que tout le monde y va avec des pneus tendres…

C’est Jules Bianchi qui signe le premier chrono en 1’39"025. Deux pilotes le relayent ensuite en tête du classement : Nico Rosberg (1’35"99) et Lewis Hamilton (1’35"793), les deux équipiers de l’armada Mercedes.

Les six pilotes éliminés sont : Charles Pic, Giedo van der Garde, Max Chilton, Jules Bianchi, Esteban Gutiérrez et Valtteri Bottas.

  •  2ème partie :

Sebastian Vettel est le premier à se relancer en piste, encore avec des pneus tendres, comme ses collègues, et c’est lui qui signe le premier chrono en 1’36"260.

Plusieurs pilotes feront mieux que lui pour s’installer en tête du classement : Fernando Alonso (1’36"186), Nico Rosberg (1’35"537) et Lewis Hamilton (1’35"078) qui semble en forme olympique ce week-end. Les pilotes rentrent ensuite pour chausser de nouvelles gommes mais personne ne parvient à battre le chrono de Lewis Hamilton.

A noter que Mark Webber a rangé sa Red Bull à l’épingle à 6 minutes de la fin de cette Q2 (panne d’essence). L’Australien n’a donc pas eu le temps de faire une deuxième tentative, ce qui explique son élimination. Nouveau coup au moral pour l’Australien…

Les six pilotes éliminés sont : Jean-Eric Vergne, Pastor Maldonado, Mark Webber, Adrian Sutil, Sergio Perez et Paul di Resta.

  •  3ème partie :

Sebastian Vettel est encore le premier à se relancer en piste, mais il ne termine pas son tour et rentre. Tous les pilotes ont décidé de ne faire qu’une seule tentative dans les derniers instants de la séance.

Sebastian Vettel et Jenson Button remontent en piste en pneus durs. Ce sont les seuls du top 10 à avoir fait ce choix en vue de la course de demain puisque les pilotes devront prendre le départ avec les pneus qu’ils ont utilisés en Q3.

C’est Kimi Raikkonen qui signe le premier chrono en 1’34"761, mais Lewis Hamilton réussit à faire mieux en 1’34"484. C’est donc Lewis Hamilton qui arrache la pole position. Quant à Vettel, Button et Hulkenberg, ils n’ont pas de chrono et ils pourront donc choisir les pneus avec lesquels ils prendront le départ demain.
  • Résultat des qualifications :
Pos.
Pilote Equipe Temps Q1 Temps Q2 Temps Q3
1 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:35.793 1:35.078 1:34.484
2 Kimi Raikkonen Lotus Renault 1:37.046 1:35.659 1:34.761
3 Fernando Alonso Ferrari 1:36.253 1:35.148 1:34.788
4 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:35.959 1:35.537 1:34.861
5 Felipe Massa Ferrari 1:35.972 1:35.403 1:34.933
6 Romain Grosjean Lotus Renault 1:36.929 1:36.065 1:35.364
7 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1:36.993 1:36.258 1:35.998
8 Jenson Button McLaren Mercedes 1:36.667 1:34.784 2:05.673
9 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:36.537 1:35.343 - :—.---
10 Nico Hulkenberg Sauber Ferrari 1:36.985 1:36.261 - :—.---
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
11 Paul di Resta Force India Mercedes 1:37.478 1:36.287  
12 Sergio Perez McLaren Mercedes 1:36.952 1:36.314  
13 Adrian Sutil Force India Mercedes 1:37.349 1:36.405  
14 Mark Webber Red Bull Renault 1:36.148 1:36.679  
15 Pastor Maldonado Williams Renault 1:37.281 1:37.139  
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1:37.508 1:37.199  
---------------- --------------- ---------- ---------- ----------
17 Valtteri Bottas Williams Renault 1:37.769    
18 Esteban Gutierrez Sauber Ferrari 1:37.990    
19 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1:38.780    
20 Max Chilton Marussia Cosworth 1:39.537    
21 Charles Pic Caterham Renault 1:39.614    
22 Giedo Van der Garde Caterham Renault 1:39.660    
  • Grille de départ : 
L. Hamilton  pour_grille_de_depart.GIF  
1'34"484 K. Raikkonen
  1'34"761
F. Alonso pour_grille_de_depart.GIF  
1'34"788 N. Rosberg
  1'34"861
F. Massa pour_grille_de_depart.GIF  
1'34"933 R. Grosjean
  1'35"364
D. Ricciardo pour_grille_de_depart.GIF  
1'35"998 J. Button
  2'05"673
S. Vettel pour_grille_de_depart.GIF  
pas de temps N. Hulkenberg
  pas de temps
P. di Resta pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"287 S. Perez
  1'36"314
A. Sutil pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"679 P. Maldonado
  1'37"199
J.E. Vergne pour_grille_de_depart.GIF  
1'36"745 V. Bottas
  1'37"769
E. Gutiérrez pour_grille_de_depart.GIF  
1'37"990 J. Bianchi
  1'38"780
M. Chilton pour_grille_de_depart.GIF  
1'39"537 C. Pic
  1'39"614
G. Van der Garde pour_grille_de_depart.GIF  
1'39"660 M. Webber*
  1'37"139

* M. Webber partira dernier suite à son exclusion des qualifications. La raison est qu'il ne restait pas assez d'essence dans son réservoir (150ml au lieu de 1l) comme le demande le règlement de la FIA. 

La course :

La température ambiante est de 26° à quelques instants du départ du Grand Prix de Chine. Ils sont 21 sur la grille de départ puisque Mark Webber pénalisé hier à la fin de la qualification a décidé de s’élancer depuis la voie des stands.

Les dix premiers sont en pneus tendres sauf Jenson Button, Sebastian Vettel et Nico Hulkenberg et on sait que les pneus tendres ne vont durer que quelques tours...

A l’extinction des feux, Hamilton prend un départ parfait et s’engouffre en tête dans le premier virage devant les deux Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa. Un peu plus tard et plus loin dans le peloton, les deux Force India s’accrochent, mais elles peuvent poursuivre leur course.

Le classement au premier passage : Hamilton, Alonso, Massa, Raikkonen, Rosberg, Grosjean, Ricciardo, Button, Vettel, Hulkenberg, Sutil, Gutiérrez, Perez, Di Resta, Maldonado, Bottas, Bianchi, Van der Garde, Chilton, Vergne, Pic et Webber. Ce dernier rentre pour changer ses pneus dès la fin du premier tour !

Daniel Ricciardo change ses pneus au 4e tour alors que les deux Ferrari prennent l’avantage sur la Mercedes de Nico Rosberg. Alonso est donc en tête de la course devant Massa.

Hamilton, Rosberg, Sutil (aileron arrière cassé après un accrochage avec Sauber et abandon), Pic rentrent au 5e tour, Alonso, Raikkonen, Bianchi, Van der Garde au 6e tour, Massa, Grosjean, Maldonado, Chilton au 7e.

Le classement au 8e passage : Hulkenberg, Vettel, Button, Perez, Di Resta, Vergne, Alonso, Hamilton, Bottas, Raikkonen, Webber, Massa, Rosberg, Ricciardo, Grosjean, Pic, Maldonado, Bianchi, Van der Garde et Chilton. Les cinq premiers sont en pneus durs et ne sont donc pas encore rentrés pour les changer.

Hulkenberg, Vettel, Di Resta rentrent au 14e tour. Quelques instants plus tard, Mark Webber et Jean-Eric Vergne s’accrochent. Ils rentrent tous les deux pour réparer les dégâts, mais Webber abandonnera quelques secondes plus tard... sur trois roues. Peu après, c’est Raikkonen et Perez qui s’accrochent et le museau de la Lotus est abîmé, mais le Finlandais peut rester en piste.

Massa et Rosberg changent leurs pneus au 19e tour. Pendant ce temps, Fernando Alonso dépasse Jenson Button et prend la tête de la course.

Hamilton, Raikkonen rentrent au 21e tour pendant que Rosberg abandonne. Alonso, Button, Grosjean, Ricciardo, Maldonado rentrent au 23e tour, Perez au 24e.

Le top 10 au 27e passage : Vettel, Alonso, Hulkenberg, Button, Hamilton, Raikkonen, Di Resta, Massa, Grosjean et Perez. Le plus rapide en piste est Fernando Alonso qui a de nouveaux pneus alors que Sebastian Vettel a des pneus très usés. Chez Red Bull, on demande à Vettel de ne pas résister à la prochaine attaque d’Alonso...

Fernando Alonso dépasse Sebastian Vettel dans le 28e tour et reprend la tête de la course. L’Espagnol a déjà changé ses pneus deux fois alors que l’Allemand n’a effectué qu’un seul changement de gommes. Ces deux-là ont clairement des stratégies différentes.

Hulkenberg rentre pour chausser des gommes tendres au 30e tour. Chez Sauber, on préfère le faire maintenant qu’en fin de course.

Sebastian Vettel rentre au 31e tour pour chausser de nouveaux pneus durs et il devra donc encore s’arrêter une foi pour chausser des gommes tendres. Fernando Alonso ne devra s’arrêter qu’une seule fois avant le drapeau à damier puisqu’il a pris le départ en pneus tendres.

Di Resta s’arrête au 32e tour, Raikkonen, Bottas au 34e, Hulkenberg, Massa au 36e, Hamilton, Grosjean, Vergne au 37e, Ricciardo au 38e, Maldonado au 39e.

Le top 10 au 40e passage : Alonso, Vettel, Button, Raikkonen, Hamilton, Di Resta, Massa, Hulkenberg, Perez et Ricciardo.

Alonso rentre pour la dernière fois au 41e tour et se dirige tranquillement vers sa première victoire de la saison. La deuxième place devrait se jouer entre Raikkonen (4e) et Hamilton (5e), car ils ne doivent plus rentrer alors que Vettel (2e) et Button (4e) doivent encore chausser des pneus tendres d’ici à la fin de la course.

Fernando Alonso signe le meilleur tour au 46e passage et Ferrari lui indique aussitôt qu’il n’a pas besoin d’aller aussi vite. Fernando Alonso répond qu’il ne pousse pas du tout…

Button effectue son dernier changement de pneus au 49e tour et Vettel au 51e. Di Resta qui naviguait à la 5e place effectue son dernier changement de pneus au 53e tour.

Fernando Alonso remporte donc la victoire et c’est finalement à Kimi Raikkonen que revient la deuxième place. Lewis Hamilton monte sur le plus petite marche du podium malgré le forcing en fin de course de Vettel.

Suivent pour les points : Vettel, Button, Massa, Ricciardo, Di Resta, Grosjean et Hulkenberg.
  • Meilleur tour : S. Vettel - 1'36"608
  • Le classement du GP : 
1er
F. Alonso
2ème
K. Raikkonen
3ème
L. Hamilton
4ème
M. Webber
5ème
S. Vettel
6ème
J. Button
7ème
F. Massa
8ème
D. Ricciardo
9ème
P. di Resta
10ème
R. Grosjean
11ème
N. Hulkenberg
12ème
S. Perez
13ème
J.E. Vergne
14ème
V. Bottas
15ème
P. Maldonado
16ème
J. Bianchi
17ème
C. Pic
18ème
M. Chilton
19ème
G. Van der Garde

 

Source : motorsport.nextgen-auto.com


Date de création : 09/05/2013 - 19:21
Dernière modification : 02/02/2014 - 16:22
Catégorie : Saison 2013
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