Les essais qualificatifs :
La température ambiante est de 20° et celle de la piste est de 36 à quelques instants du début de la séance qualificative du Grand Prix d’Espagne, cinquième manche du championnat 2013 de F1.
Il ne pleut pas et il n’y a aucun risque que cela arrive d’ici à la fin de la séance. En revanche il y a beaucoup de vent.
Il faut attendre quatre minutes pour voir les premières monoplaces s’élancer en piste et c’est Ricciardo qui signe le premier chrono de cet après-midi en 1’24”100.
Plusieurs pilotes se relayent ensuite en tête du classement : Nico Hulkenberg (1’23”760), Jean-Eric Vergne (1’23”467), Kimi Raikkonen (1’23”087), Fernando Alonso (1’22”264), Nico Rosberg (1’21”913 en pneus tendres), Lewis Hamilton (1’21”728 en pneus tendres)
A noter que Pastor Maldonado risque une pénalité pour avoir gêné Jenson Button à la fin de son tour rapide. Il est arrivé la même chose à Kimi Raikkonen avec Gutiérrez alors que le Finlandais allait signer le meilleur temps en pneus... durs !
Les six pilotes éliminés sont : Jules Bianchi, Giedo van der Garde, Max Chilton, Charles Pic, Pastor Maldonado et Valtteri Bottas.
Les premières monoplaces s’élancent alors que la piste est ouverte depuis trois minutes. C’est Gutiérrez qui signe le premier chrono en 1’22”910. Tous les pilotes sont en pneus tendres désormais, c’est-à-dire avec le mélange médium de Pirelli.
Plusieurs pilotes se relayent ensuite en tête de la feuille des temps : Nico Hulkenberg (1’22”708), Kimi Raikkonen (1’21”676), Fernando Alonso (1’21”646) et Sebastian Vettel (1’21”602) et finalement Lewis Hamilton (1’21”001).
Les six pilotes éliminés sont : Esteban Gutiérrez, Nico Hulkenberg, Jenson Button, Adrian Sutil, Jean-Eric Vergne et Daniel Ricciardo.
Raikkonen, Rosberg, Alonso, Grosjean et Massa s’élancent dès les premières minutes de la Q3.
C’est Kimi Raikkonen qui s’installe immédiatement en tête du classement en 1’21”539, mais Nico Rosberg (1’20”824) fait mieux quelques instants plus tard.
Il reste un peu moins de trois minutes et les dix pilotes se relancent en piste. Pour les Red Bull, Perez et Hamilton, ce sera la première et unique tentative.
Finalement, personne ne parvient à déloger Nico Rosberg de la pole position puisque l’Allemand améliore son propre meilleur temps en 1’20”718.
C’est la troisième pole position consécutive pour Mercedes et la deuxième pour Nico Rosberg après celle signée il y a trois semaines à Bahreïn.
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Résultat des qualifications :
Pos.
|
Pilote |
Equipe |
Temps Q1 |
Temps Q2 |
Temps Q3 |
1 |
Nico Rosberg |
Mercedes AMG |
1:21.913 |
1:21.776 |
1:20.718 |
2 |
Lewis Hamilton |
Mercedes AMG |
1:21.728 |
1:21.001 |
1:20.972 |
3 |
Sebastian Vettel |
Red Bull Renault |
1:22.158 |
1:21.602 |
1:21.054 |
4 |
Kimi Raikkonen |
Lotus Renault |
1:22.210 |
1:21.676 |
1:21.177 |
5 |
Fernando Alonso |
Ferrari |
1:22.264 |
1:21.646 |
1:21.218 |
6 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:22.492 |
1:21.978 |
1:21.219 |
7 |
Romain Grosjean |
Lotus Renault |
1:22.613 |
1:21.998 |
1:21.308 |
8 |
Mark Webber |
Red Bull Renault |
1:22.342 |
1:21.718 |
1:21.570 |
9 |
Sergio Perez |
McLaren Mercedes |
1:23.116 |
1:21.790 |
1:22.069 |
10 |
Paul di Resta |
Force India Mercedes |
1:22.663 |
1:22.019 |
1:22.233 |
— |
---------------- |
--------------- |
---------- |
---------- |
---------- |
11 |
Daniel Ricciardo |
Toro Rosso Ferrari |
1:22.905 |
1:22.127 |
|
12 |
Jean-Eric Vergne |
Toro Rosso Ferrari |
1:22.775 |
1:22.166 |
|
13 |
Adrian Sutil |
Force India Mercedes |
1:22.952 |
1:22.346 |
|
14 |
Jenson Button |
McLaren Mercedes |
1:23.166 |
1:22.355 |
|
15 |
Nico Hulkenberg |
Sauber Ferrari |
1:23.058 |
1:22.389 |
|
16 |
Esteban Gutierrez |
Sauber Ferrari |
1:23.218 |
1:22.793 |
|
— |
---------------- |
--------------- |
---------- |
---------- |
---------- |
17 |
Valtteri Bottas |
Williams Renault |
1:23.260 |
|
|
18 |
Pastor Maldonado |
Williams Renault |
1:23.318 |
|
|
19 |
Giedo Van der Garde |
Caterham Renault |
1:24.661 |
|
|
20 |
Jules Bianchi |
Marussia Cosworth |
1:24.713 |
|
|
21 |
Max Chilton |
Marussia Cosworth |
1:24.996 |
|
|
22 |
Charles Pic |
Caterham Renault |
1:25.070 |
|
|
N. Rosberg |
|
|
1'20"718 |
L. Hamilton |
|
1'20"972 |
S. Vettel |
|
|
1'21"054 |
K. Raikkonen |
|
1'21"177 |
F. Alonso |
|
|
1'21"218 |
R. Grosjean |
|
1'21"308 |
M. Webber |
|
|
1'21"570 |
S. Perez |
|
1'22"069 |
F. Massa* |
|
|
1'21"219 |
P. di Resta |
|
1'22"233 |
D. Ricciardo |
|
|
1'22"127 |
J.E. Vergne |
|
1'22"166 |
A. Sutil |
|
|
1'22"346 |
J. Button |
|
1'22"355 |
N. Hulkenberg |
|
|
1'22"389 |
V. Bottas |
|
1'23"260 |
P. Maldonado |
|
|
1'23"318 |
G. Van der Garde |
|
1'24"661 |
E. Gutiérrez* |
|
|
1'22"793 |
J. Bianchi |
|
1'24"713 |
M. Chilton |
|
|
1'24"996 |
C. Pic |
|
1'25"070 |
* E. Gutiérrez et F. Massa sont pénalisés de 3 places sur la grille de départ pour avoir géné un pilote lors des qualifications.
La course :
Il fait beau et chaud à quelques instants du départ du Grand Prix d’Espagne, cinquième manche du championnat 2013 de F1. Les deux Mercedes sont en première ligne, mais on ne s’attend pas à ce qu’elles restent longtemps en tête du peloton...
Les 22 voitures viennent s’aligner sur la grille de départ - pratiquement toutes en pneus tendres - et à l’extinction des feux, Rosberg prend un départ parfait et s’engouffre en tête dans le premier virage devant Vettel et Hamilton, mais Alonso ne tarde pas à prendre la troisième place.
Le classement au premier passage : Rosberg, Vettel, Alonso, Hamilton, Raikkonen, Perez, Massa, Sutil, Grosjean, Di Resta, Webber, Vergne, Hulkenberg, Ricciardo, Maldonado, Gutiérrez, Button, Bottas, Van der Garde, Chilton, Bianchi et Pic.
Lewis Hamilton semble en grande difficulté avec ses pneus dès le 6e tour, Raikkonen et Massa s’impatientent très fortement derrière lui. Les trois premiers - Rosberg, Vettel et Alonso - sont séparés par moins de 1”5, mais Hamilton a perdu pied... Raikkonen dépasse Hamilton dès le tour suivant.
Webber effectue son premier arrêt au 7e tour, Massa, Sutil, Hulkenberg, Maldonado, Pic, Grosjean (abandon à cause d’une suspension cassée) au 8e, Alonso, Hamilton, Di Resta, Vergne, Van der Garde, Bottas au 9e, Rosberg, Vettel, Raikkonen, Perez, Ricciardo au 10e, Button au 11e. Gutiérrez et Maldonado au 13e.
Pendant ce temps, Alonso est remonté en piste à la deuxième place derrière Rosberg avant de prendre l’avantage sur lui dans le 12e tour. Le public est debout dans les tribunes ! Vettel fait de même quelques instants plus tard.
Le top 12 au 14e passage : Alonso, Vettel (+1”6), Massa (+3”1), Rosberg (+(5”3), Raikkonen (+5”8), Webber, Perez, Di Resta, Hamilton, Ricciardo, Hulkenberg et Vergne.
Raikkonen prend lui aussi l’avantage sur Rosberg qui sombre littéralement dans le classement comme son équipier Hamilton un peu avant lui. Ce n’est pas vraiment une surprise, malheureusement pour Mercedes.
En tête de la course, Alonso creuse tout de suite l’écart sur Vettel. Au 18e passage, l’avantage d’Alonso sur Vettel est de 3”7 et de 5”’4 sur Massa.
Di reste change ses pneus au 19e tour, Massa, Webber, Vergne, Maldonado, Van der Garde au 20e, Alonso, Hulkenberg au 21e, Sutil et Van der Garde (qui rentre sur 3 roues) au 22e, Perez et Pic au 23e, Vettel, Ricciardo au 24e, Hamilton, Bottas au 25e, Raikkonen au 26e.
Le classement au 27e passage : Alonso, Massa, Vettel, Raikkonen, Rosberg (il rentre pour changer ses pneus), Webber, Gutiérrez, Di Resta, Button, Hulkenberg, Perez, Vergne, etc.
Gutiérrez, Button s’arrêtent au 28e tour. Pendant ce temps, Raikkonen essaye de prendre l’avantage sur Vettel, mais il a du mal, ce qui profite aux Ferrari qui s’échappent en tête de la course.
Raikkonen prend finalement l’avantage sur Vettel à l’entame du 32e tour. Cela n’a pas été facile pour le Finlandais, mais la Red Bull de Vettel était en difficulté avec ses pneus durs alors que Raikkonen a des gommes tendres.
Au 34e passage, Alonso mène la course devant Massa (+13”9), Raikkonen (+18”6), Vettel (+21”2), Webber (+34”8), Di Resta, Rosberg, Ricciardo, Perez et Gutiérrez.
Pendant ce temps, Vergne et Hulkenberg rentrent et s’accrochent légèrement dans les stands. Hulkenberg reçoit une pénalité un peu plus tard pour cet incident.
Alonso, Massa, Webber, Hamilton rentrent au 36e tour, Di Resta, Perez au 38e, Vettel, Ricciardo au 39e, Gutiérrez au 43e.
Alonso a repris la tête de la course et creuse immédiatement l’écart sur Raikkonen qui a des pneus tendres usés.
Raikkonen rentre au 45e tour (trois arrêts seulement contre 4 pour ses adversaires), Button au 46e, Rosberg au 47e, Alonso au 49e, Sutil au 49e, Webber, Perez, Hamilton au 50e, Massa, Vettel, Ricciardo au 51e, Di Resta, Vergne au 53e, Maldonado, Hulkenberg au 54e.
A dix tours de l’arrivée, Alonso mène la course devant Raikkonen, Massa, Vettel et Webber. Tout se jouera dans les derniers tours selon l’usure des pneus des uns et des autres. Au 56e passage, l’écart entre Alonso et Raikkonen est de 13”1.
Plus loin derrière, Sergio Perez revient sur son équipier Jenson Button pour le gain de la 8e place. Chez McLaren, on est bien sûr très tendu... Mais Perez restera sagement derrière Button jusqu’à l’arrivée.
C’est Fernando Alonso qui remporte la victoire après avoir contrôlé son avance sur Kimi Raikkonen. Felipe Massa se hisse pour sa part sur la plus petite marche du podium.
Suivent pour les points : Vettel, Webber, Rosberg, Di Resta, Button, Perez et Ricciardo.
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Meilleur tour : E. Guttiérrez : 1'26"217
1er
|
F. Alonso
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2ème
|
K. Raikkonen
|
3ème
|
F. Massa
|
4ème
|
S. Vettel
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5ème
|
M. Webber
|
6ème
|
N. Rosberg
|
7ème
|
P. di Resta
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8ème
|
J. Button
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9ème
|
S. Perez
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10ème
|
D. Ricciardo
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11ème
|
E. Gutiérrez
|
12ème
|
L. Hamilton
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13ème
|
A. Sutil
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14ème
|
P. Maldonado
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15ème
|
N. Hulkenberg
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16ème
|
V. Bottas
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17ème
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C. Pic
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18ème
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J. Bianchi
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19ème
|
M. Chilton
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Source : motorsport.nextgen-auto.com